Kako bi se omogućilo ispunjenje proračunskih ciljeva dogovorenih s Trojkom, izvršna vlast Passos Coelha priprema se za novi «okršaj» u automobilskom sektoru u Portugalu.
TSF danas shvaća da Vlada razmatra promjenu oporezivanja i porezne incidencije na servisne automobile koje tvrtke isporučuju svom srednjem i višem osoblju. Ova mjera će stupiti na snagu sa sljedećim državnim proračunom i omogućit će – prema TSF-u – uštedu od 200 milijuna eura, ali za sada je nepoznato kako će izvršni direktor Passos Coelha primijeniti ovu mjeru u praksi.
To je još jedan udarac aspiracijama oporavka sektora koji izravno zapošljava više od 138.000 ljudi u Portugalu. Dva mjeseca do kraja godine, robne marke i uvoznici sada su suočeni s novom varijablom u svom fiskalnom i komercijalnom planiranju za sljedeću godinu. Zapamtite da u nekim markama, prodaja službenih vozila već predstavlja više od 60% prometa.
Prema podacima ACAP-a, automobilski sektor jedan je od najviše kažnjavanih porezima u Portugalu . Porezni prihodi ostvareni prodajom i prometom vozila u Portugalu iznosili su 6,5 milijardi eura u 2008 , odnosno oko 4% BDP-a i 20% ukupnih poreznih prihoda. Od tada su se ove vrijednosti smanjile zbog kontrakcije zabilježene u prodaji i prometu automobila u zemlji. No, saznajte ovdje koliko država zarađuje, a koliko Portugalci svake godine potroše na automobile. Ovo su brojke nacionalne tragedije.