U Razão Automóvelu vjerujemo da će unatoč svom tehnološkom razvoju električnih vozila, motor s unutarnjim izgaranjem ostati s nama još mnogo godina. Tehnološka evolucija podigla je naš "voljeni" motor s unutarnjim izgaranjem na razine učinkovitosti i performansi koje su donedavno bile nezamislive.
Elektronski upravljački ventili, motori s promjenjivim omjerom kompresije, benzinsko paljenje kompresijom, i sustav za ubrizgavanje vode ovo su samo tri primjera tehnologija koje pokazuju da još nismo dosegli granicu evolucije ove 100 godina stare tehnologije.
Ali čini se da je ova najnovija tehnologija - sustav ubrizgavanja vode - u ovom trenutku najbliža omasovljenju. Ne samo zato što je na višem stupnju evolucije, već i zato što ima niži stupanj složenosti.
Kako bi pokazao kako ovaj sustav funkcionira, Bosch je upravo objavio video u kojem možete pogledati sve faze rada ovog pionirskog sustava:
Kao što je gore spomenuto, ubrizgavanje vode u komoru za izgaranje omogućuje povećanje učinkovitosti od oko 13%, zbog smanjenja temperature bogatih plinova u komori za izgaranje.
Ažuriranje (11. siječnja 2019.): Jason Fenske s YouTube Engineering Explained kanala također ulazi u ovu temu, detaljnije o funkcioniranju sustava za ubrizgavanje vode prisutnog u BMW-u M4 GTS. Gledaj video.