Nakon što smo prije nekog vremena vidjeli kako je Toyota GR Yaris postavila vrijeme od “Brigde-to-Gantry” na Nürburgringu (što predstavlja udaljenost od 19,1 km), japanski model se vratio u “Zeleni pakao” i sada je napravio potpuni krilo .
Prešao je 20,6 km njemačke staze s potpuno pustom stazom, zahvaljujući našim kolegama iz Sport Auto-a koji su potpuno “stisnuli” mali GR Yaris.
Opremljena Michelin Pilot Sport 4S i vozačem Christianom Gebhardtom za volanom, štoperica se zaustavila na 8 min 14.93 s , vrijednost poštovanja.
Unatoč tome što je iznad onoga što su postigli rekorderi poput Renaulta Mégane R.S. Trophy-R ili Honde Civic Type R, daleko je od sramote Toyotinog modela. Ako ste primijetili, koristili smo modele iz navedenog segmenta kao točku usporedbe.
Razlog tome je vrlo jednostavan: izravnih konkurenata nema, a s obzirom na njihove specifikacije, oni najbliži su u gornjem segmentu.
Pri usporedbi mogućih suparnika (sadašnjih i prošlih) od Toyota GR Yaris , ispada da su ostali daleko. U “sve naprijed”, Renault Clio RS 220 Trophy (posljednja generacija) uspio je preći stazu za 8 min32s, a trenutni MINI John Cooper Works zabilježio je 8min28s. Audi S1, možda najbliži model GR Yarisu, s pogonom na sve kotače, nije prošao dalje od 8min41s.
Može li GR Yaris biti još brži? Vjerujemo da je tako. U cijelom videu vidimo kako japanski model ponekad postiže 230 km/h maksimalne brzine, ali kao što znamo, elektronički je ograničen na tu vrijednost — koliko će sekundi izgubiti s tim ograničenjem?
Sada samo moramo čekati da se Toyota GR Yaris pojavi na više staza prije nego što ponovno možemo vidjeti njegove mogućnosti na djelu.
Ovdje ga, ako ga još niste vidjeli u akciji, možete učiniti u ovom videu u kojem Guilherme Costa japanski hot hatch dovodi do krajnjih granica.