Početkom 2018. godine upoznali smo Toyota GR Super Sport koncept , hibridni hipersport bez presedana koji proizlazi izravno iz Toyote TS050 Hybrid — da, ovaj, pobjednik posljednja dva izdanja 24 sata Le Mansa.
Specifikacije ostaju identične onima najavljenim za obećanje koncepta: 1000 KS, rezultat kombinacije 2.4 V6 twin turbo motora s električnim motorima , koji su dio Toyota Hybrid System-Racing (THS-R), izravno naslijeđenog od TS050.
Šanse da se ovo "čudovište" pojavi na cesti i dalje su velike, čak i kada se uzmu u obzir posljedice pandemije, koje također utječu, i to uvelike, na automobilsku industriju.
Toyota također namjerava sudjelovati u novoj klasi WEC Hypercar, potvrdivši svoje sudjelovanje u lipnju prošle godine. To podrazumijeva proizvodnju najmanje 40 jedinica modela odobrenog za javnu upotrebu.
Također je u lipnju 2019. objavljen istaknuti video od Toyota Gazoo Racing, gdje možemo vidjeti kako se GR Super Sport vozi na kružnoj stazi, uz prisutnost predsjednika Toyote Akyo Toyoda i Shigekija Tomoyame, predsjednika Gazoo Racing Company.
Vrata? Ne hvala
Od tada su vijesti o razvoju hiperautomobila bile praktički nikakve, no nedavno je u registru patenata objavljen novi patent koji bi se mogao izravno povezati s hibridom visokih performansi.
U patentu možemo vidjeti nekoliko ilustracija koje otkrivaju kako funkcionira nadstrešnica automobila. I iako sam automobil nema detalje GR Super Sporta, njegov volumen i proporcije ne varaju: riječ je o automobilu sa stražnjim motorom srednje klase, iste arhitekture kao i hipersportski automobil.
Pretplatite se na naše obavijesti
Zatim postoji mogućnost da serijska verzija Toyote GR Super Sport može bez vrata pristupiti svojoj unutrašnjosti, uz korištenje nadstrešnice koja bi zauzela njihovo mjesto.
Drugim riječima, umjesto dvoja vrata (po jedna sa svake strane), u patentu možemo vidjeti jedan komad koji uključuje ne samo bočne prozore već i vjetrobran koji se okreće prema gore, a šarka (gdje se rotira) nalazi se u prednji dio vjetrobranskog stakla.
Hoće li proizvodni model ipak doći? Morat ćemo još malo pričekati.
Nova Toyota GR Super Sport, za natjecanje, trebala je početi svoja testiranja na stazi u mjesecu srpnju, no ona su odgođena do sljedećeg listopada.
Sve zbog pandemije, koja je također pomaknula početak WEC sezone 2020-21 na ožujak 2021., gdje ćemo moći vidjeti debi, u konkurenciji, novog japanskog hibridnog hiperautomobila.