MG Cyberster će čak biti izgrađen. Hvala crowdfundingu

Anonim

Predstavljen svijetu na sajmu automobila u Šangaju, Kina, MG Cyberster koncept očekivao ono što bi danas moglo postati roadster za britanski brend.

Vrlo dobro prihvaćen od strane publike, MG je odluku o budućnosti ovog prototipa stavio u ruke javnosti — hoće li se proizvoditi ili ne —, najavljujući crowdfunding kampanju pod nazivom MG CyberCUBE, u kojoj bi svaki pobornik projekta mogao napraviti “deklaraciju namjera” i kupiti svojevrsni udio za po 126 eura.

MG je postavio cilj od 5000 registracija — ili akcija — kako bi pokrenuo planove proizvodnje roadstera i najavio da će, ako se cilj ne postigne (do 31. srpnja), ukupan prikupljeni iznos (otprilike 630.000 eura) biti vraćen.

MG Cyberster Roadster koncept

Ispada da nije trebalo puno dana za ispunjenje cilja, a brend je na kineskoj društvenoj mreži Weibo objavio da je postignut cilj od 5000 registracija. “Projekt je službeno uspostavljen, a plan masovne proizvodnje već se počeo promovirati”, može se pročitati i u spomenutoj publikaciji.

Inspiriran MGB-om iz 1962

Inspiriran MGB-om (pokrenut 1962.), prema Carlu Gothamu, direktoru SAIC Design Advanced London, „Cyberster je hrabra izjava koja gleda u budućnost MG-a (...) Sportski automobili su žila kucavica MG-ove DNK i Cyberstera je izuzetno uzbudljiv koncept.”

MG Cyberster Roadster koncept

No, unatoč inspiraciji iz prošlosti, Cyberster nije bio vezan za ideju da bude samo retro model i predstavlja se inovativnim i originalnim rješenjima, kao što su prednja svjetla “Magic Eye” koja se otvaraju kada su uključena, LED trake koji se protežu od blatobrana do vrata i stražnjih LED prednjih svjetala koji tvore grafički motiv identičan motivu britanske zastave (gdje smo to već vidjeli?).

A brojevi?

Malo se zna o “brojkama” koje će Cyberster doseći kada izađe na tržište, ali MG je već potvrdio da će ovaj roadster biti 100% električni i da će nuditi do 800 km autonomije.

MG Cyberster Roadster koncept

Također će imati 5G povezivost i moći će izvesti uobičajenu vježbu ubrzanja od 0 do 100 km/h za manje od 3 s.

Čitaj više