Godina 2018. bila je plodna u smislu inovacija automobila — i da, mnogi su bili SUV-ovi i crossoveri. Velik dio vijesti bio je predvidljiv, nove generacije poznatih modela; drugi su bili neviđeni dodaci asortimanu svojih proizvođača, a bilo je mjesta i za iznenađenja.
Među stotinama lansiranih novih modela bilo je nekoliko koji su se istaknuli.
Saželi smo neke od najvažnijih događaja iz 2018. godine, bez štete za druge. To ne znači da su to objektivno najbolji automobili koji su objavljeni ove godine, ali su definitivno oni koji su najviše zaokupili našu pozornost.
Budućnost bi mogla biti električna…
Da postoji nagrada za najpopularniji automobil od svih u 2018. — i 2017. i 2016.… — ta bi nagrada morala biti dodijeljena Tesla model 3 . Ok, prve jedinice su se počele isporučivati 2017. godine, ali iz svih razloga i više od toga je bez sumnje jedan od automobila 2018. godine.Bilo da se radi o početnim problemima s kvalitetom, problemima s proizvodnom linijom ili izvješću u kojem su rastavili jedinicu kako bi je analizirali do zadnjeg vijka, čini se da se sve dogodilo Modelu 3. Čini se da se stvari konačno vraćaju na pravi put …
Pretplatite se na naš Youtube kanal
Već smo ga uspjeli izvesti, a uskoro i Performance verziju, a moramo priznati da je iznenadila… na pozitivan način.
Ali svijet tramvaja nije samo Tesla, iako se ponekad čini tako.
Također moramo istaknuti Jaguar I-PACE . Ne samo da je predvidio uobičajeni njemački trojac, već je sa sobom donio i novi skup (vrlo dobrih) proporcija, vrlo dobre performanse i vrijednosti autonomije, te uzornu dinamiku – nešto što nije uvijek lako postići kada se nosite s prekomjernom težinom električnih automobila. Odvažna i iznenađujuća oklada Jaguara.
…ali ovaj recept uvijek ima budućnost
Smanjenje težine naših automobila i dalje je najbolji način da ih učinimo boljim. Manja težina će imati — i ako je sve ostalo dobro izvedeno — pozitivno utjecati na dinamiku i performanse, kao i na pitanja koja se tiču današnje industrije, kao što su potrošnja i emisije.
Najnoviji primjer koji slijedi ovu filozofiju je Alpine A110 , koji je osim što je lagan, uspio ostati i kompaktan s obzirom na gigantsku prirodu današnjih automobila.
Lakši je od malog hot hatcha, koji u kombinaciji s malim motorom i “skromnih” 252 KS omogućuje značajke koje mogu osramotiti strojeve većeg kalibra, uvijek uz vrlo razumnu potrošnju. A sve popraćeno dinamikom koja graniči s uzvišenim.
Recept nije nov, ali s obzirom na izazove s kojima se automobilska industrija susreće, svakako ga treba preispitati.
Također treba čestitati oporavak marke Alpine - nešto o čemu se raspravlja od 1990-ih (!) - s automobilom koji je osvježavajuća suprotnost ostatku sadašnjeg automobilskog krajolika.
Super SUV
Prepuštamo vama da li je odabir ova dva modela bio iz najboljih ili najgorih razloga – o tome također raspravljamo u Razão Automóvelu – ali iz tog razloga su oni dva vrhunca godine.
Pomama za crossoverima i SUV-ovima i dalje je velika u 2018., a proširila se čak i na najnesuđenije graditelje. Ova dva SUV-a, ili će biti Super SUV-ovi, predstavljaju dvije nove krajnosti u tumačenju ove tipologije, ali iz vrlo različitih razloga.
Sa strane čiste izvedbe imamo Lamborghini Urus . Usprkos opsežnom dijeljenju komponenti s ostalim članovima Volkswagen grupe, brojke su respektabilne. Urus želi biti SUV-ovima ono što su Huracán i Aventador automobilima. Ekstremizam nije vidljiv samo u brojkama koje predstavlja; njegove dimenzije i linije su ekvivalentne... "otvaraču".
Što se tiče luksuza, imamo diva Rolls-Royce Cullinan , SUV koji obećava da će nas odvesti na kraj svijeta i vratiti u što više luksuza i udobnosti. Možemo se zapitati zašto Rolls-Royce (ili Lamborghini) SUV, ali ako bi morao postojati “Rolls-Royce SUV”, ništa bolje od originalnog.
Epski povratak podupirača i struna
Vrsta građevine u opasnosti od izumiranja, jer smo zamijenili kapacitet za izgled, ali 2018. se vratio na izvanredan način. Njegova urođena robusnost i dalje je najbolje rješenje za off-road vožnju, pa nije čudo da su svi spomenuti nadolazeći modeli prava “civilna” terenska vozila (suština koncepta SUV-a) .
THE Mercedes-Benz G-klase , unatoč tome što je potpuno revidiran, ostao sam sebi jednak. Super sposoban off-road, ali sada prostraniji, profinjeniji, tehnološki, luksuzniji i... apsurdni, ovo ako govorimo o AMG G63...
FCA je također bio odličan s novom generacijom Jeep Wrangler , modernizirajući ga tamo gdje je to bilo potrebno - tehnologiju, udobnost, svakodnevnu upotrebu - ali još uvijek sposoban za "penjanje po zidovima". I koji drugi aktualni automobil na tržištu možemo otkinuti gornji dio, vrata i preklopiti vjetrobransko staklo? Fenomenalan. Ali ovdje smo imali još veću "slabost" za Gladiator, pick-up Wrangler...
Jedini model sposoban parirati Teslinom modelu 3 u 2018. u medijskoj pokrivenosti? samo ako je to Suzuki Jimmy . I dalje izaziva ogromnu fascinaciju i znatiželju, a potražnja za modelom je tolika da lista čekanja na nekim tržištima već prelazi godinu dana...
Čemu sva buka oko Jimnyja? Ima puno toga za svidjeti, ali kada bismo to mogli sažeti u jednu riječ to bi bila autentičnost . Za razliku od većine crossovera i SUV svemira, ne želi biti više stvari odjednom.
Ima apsolutno osvježavajuću iskrenost i jasnoću fokusa u ovim vremenima, i sve to prenosi - od jednostavnog, nostalgičnog dizajna do ipak jednoglasno privlačnog; na izbore napravljene za vaš hardver, "opremljen" pravim alatima za sposobnosti koje promiče i demonstrira.
A ti? Što vam je privuklo pažnju u 2018.?
Pročitajte više o tome što se dogodilo u automobilskom svijetu 2018.:
- 2018. je bila takva. Vijest koja je "zaustavila" automobilski svijet
- 2018. je bila takva. “In memoriam”. Reci zbogom ovim autima
- 2018. je bila takva. Jesmo li bliže automobilu budućnosti?
- 2018. je bila takva. Možemo li to ponoviti? 9 automobila koji su nas obilježili
2018 je bila ovakva... Posljednjeg tjedna u godini vrijeme je za razmišljanje. Podsjećamo na događaje, automobile, tehnologije i iskustva koja su obilježila godinu u žarkoj automobilskoj industriji.