Zakazano za svoju premijeru na sajmu automobila u Ženevi, postupno upoznajemo četvrtu generaciju Kia Sorento . Ovaj put južnokorejski brend odlučio je otkriti dio onoga što se krije pod novom kožom njegovog SUV-a.
Razvijen na temelju nove platforme, Kia Sorento je narastao za 10 mm u odnosu na svog prethodnika, a međuosovinski razmak je povećan za 35 mm, popevši se na 2815 mm.
Osim što je otkrila još neke podatke o dimenzijama Sorenta, Kia je objavila i neke od motora koji će opremiti njezin SUV, uključujući hibridnu verziju bez presedana.
Motori Kia Sorenta
Počevši od hibridne verzije, ovo predstavlja hibridni pogon “Smartstream” i kombinira 1.6 T-GDi benzinski motor s električnim motorom od 44,2 kW (60 KS) koji pokreće litij-ionska polimerna baterija kapaciteta 1,49 kWh. Krajnji rezultat je kombinirana potencija od 230 KS i 350 Nm i obećanje manje potrošnje i emisije CO2.
Pretplatite se na naše obavijesti
Uz novi hibridni motor, Kia je objavila i podatke o dizelskom motoru koji će pokretati Sorento. Riječ je o četverocilindrašu kapaciteta 2,2 l koji nudi 202 KS i 440 Nm , koji je povezan s osam-stupanjskim automatskim mjenjačem s dvostrukom spojkom.
Po prvi put Kia Sorento će imati hibridnu verziju.
Kad smo već kod automatskog mjenjača s dvostrukom spojkom, velika je novost to što ima mokru spojku. Prema marki, ovo ne samo da omogućuje promjenu stupnjeva prijenosa jednako glatku kao konvencionalni automatski mjenjač (pretvarač momenta), već također omogućuje veću učinkovitost u usporedbi sa suhim mjenjačima s dvostrukom spojkom.
Unatoč tome što nije otkrila više podataka o Sorentu, Kia je potvrdila da će imati više varijanti, a jedna od njih je hibridni plug-in.