Ako niste bili ometeni, već ste primijetili polemike oko titule najbržeg automobila na svijetu. Prije nekoliko tjedana SSC Tuatara je osvojio ovu titulu, s vrtoglavom (prosječnom) brzinom od 517,16 km/h, prskajući 446,97 km/h Koenigsegg Agera RS postignutih 2017. godine.
Nekoliko dana kasnije izbila je kontroverza kada je poznati youtuber Shmee150 osporio taj isti rekord nakon pažljive analize službenog objavljenog videa utrke - sumnje su već bile iznesene u raspravi na Redditu, kao i od strane članova Koenigsegg Registra .
Nekoliko video recenzija kasnije, kao i mnoge druge službene najave iz SSC North America i Dewetrona (dobavljača GPS mjernih instrumenata), Jared Shelby, osnivač i izvršni direktor SSC-a, objavio je video u kojem će se vratiti na utrku, na dokazati, izvan svake sumnje, da Tuatara ima sve što je potrebno da bude najbrži automobil na svijetu.
Pa, stvar je u tome da, za sve namjere i svrhe, SSC Tuatara više nije najbrži automobil na svijetu. Koenigsegg, uvijek prigodan, odlučio se na svojoj Facebook stranici prisjetiti da Agera RS još uvijek obilježava treću godišnjicu povijesnog trenutka.
Obljetnica koja se nije imala razloga slaviti, da je SSC Tuatara rekord bio valjan. Koenigseggova publikacija time dobiva dodatnu relevantnost, jer nam pokazuje da švedski proizvođač ne prepoznaje navodni rekord SSC Tuatare. Koenigsegg, zanimljivo, nikada nije stigao čestitati SSC North America na postavljanju rekorda.
Pretplatite se na naše obavijesti
Crveni rat
Čini se da bjesni rat za titulu najbržeg automobila na svijetu nakon svih kontroverzi oko utrke SSC Tuatara, s još dva kandidata za tron.
Koenigsegg Jesko Absolut
Koenigsegg je jedan od njih, koji je već predstavio Jesko Absolut, posebnu verziju svog najnovijeg hiperautomobila, koji također obećava više od 500 km/h. Drugi udvarač je Hennessey Venom F5, također Amerikanac podrijetla poput SSC Tuatare, koji nije u potpunosti zanemario kontroverzu o svom sunarodnjaku, pribjegavši i društvenim mrežama kako bi pokazao: