Toyota GR010 Hybrid spremna je za debi u Spa-Francorchampsu

Anonim

Toyota Gazoo Racing debitirati će sa svojim hiperautomobilom 1. svibnja GR010 Hibrid u 6 sati Spa-Francorchampsa u Belgiji, prve utrke FIA World Endurancea 2021, WEC-a, koja ima najamblematičniju utrku u 24 sata Le Mansa.

Nakon intenzivnog predsezonskog programa testiranja koji je prošao kroz Portugal, točnije na Autódromo Internacional do Algarve, u Portimãu, novi GR010 Hybrid sve je bliže svom debiju na utrci.

Ciljevi za ovu sezonu su jednostavni: Toyota želi obraniti svjetske naslove i osvojiti mitskih 24 sata Le Mansa po četvrti put zaredom. Za to će japanski proizvođač koristiti ovaj novi hiperautomobil i njegov tim vozača, koji je ostao nepromijenjen.

Toyota GR010 hibrid
Ova slika ne vara, novi GR010 Hybrid stavljen je na test na “našoj” stazi u Portimãu.

Četvrtu sezonu za volanom GR010 Hybrida sa brojem 7 ostat će svjetski prvaci Mike Conway, Kamui Kobayashi i José María López, dok će Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima i Brendon Hartley, prošlogodišnji pobjednici 24 sata Le Mansa. , oni će dijeliti kontrole GR010 Hybrid #8.

Pripreme za sezonu bit će završene tek 26. i 27. travnja, kada se održava Prolog na legendarnoj belgijskoj stazi, prije 6-satne utrke sljedećeg vikenda. I ovo će biti prvi put da će GR010 Hybrid biti na putu sa svojim glavnim suparnicima, Scuderia Cameron Glickenhaus i Alpine.

Toyota GR010 Hybrid spremna je za debi u Spa-Francorchampsu 13525_2

Što se promijenilo?

Dizajniran za utrku u novoj kategoriji "Le Mans Hypercar" (LMH), Toyota GR010 Hybrid ima hibridni sustav koji kombinira električni generator-motor sprijeda (razvijen od strane AISIN AW i DESNSO) i 3,5-litreni V6 blok, za maksimalnu kombiniranu snagu od 690 KS, bez ograničenja u potrošnji goriva.

Već smo detaljnije objasnili funkcioniranje hibridnog sustava GR010 Hybrid, što možete pročitati (ili ponovno pročitati) u povezanom članku (ispod):

Važno je zapamtiti da je prethodnik ovog modela, LMP1 TS050 Hybrid, težio 162 kg manje i imao 1000 KS snage, iako su ograničenja goriva u okolini učinkovito ograničavala maksimalne brzine.

WEC_2021 Toyota GR010
Toyota je također testirala novi GR010 Hybrid u Francuskoj na stazi Paul Ricard.

Za početak sezone, na Spa-Francorchampsu, ima mnogo ambicija, ili je ovo bila staza na kojoj je Toyota Gazoo Racing posljednjih godina ostvarila izvrsne rezultate: od prve utrke na WEC-u 2013., već je ostvarila pet pobjeda na ovom krugu.

Čitaj više