Kako bi zaposlenik Koenigsegg-a konfigurirao vlastitu Regeru? Tijekom proteklih nekoliko mjeseci Koenigsegg je na svojim društvenim mrežama objavio nekoliko Regera koje su konfigurirali članovi tima koji je sudjelovao u razvoju super sportskog automobila, od šefa dizajna do osobe odgovorne za električne komponente.
Ljubičasta završna obrada karoserije, zlatni kotači, crvene kočione papuče, aerodinamički komplet, šavovi sjedala s dijamantnim uzorkom i puno karbonskih vlakana. Kao što možete vidjeti u galeriji ispod, postoje verzije za sve ukuse – nažalost, ne za sve novčanike.
Među njima je i vrlo poseban model, koji je prilagodio Christian von Koenigsegg, izvršni direktor i osnivač švedske marke. Za najnoviji model Employee Regera serije, Christian se odlučio za plavkaste tonove karoserije sa zlatnim prugama, iste boje kao i kotači, kombinacija boja slična švedskoj zastavi.
Interijer ove personalizirane Regere priča zanimljivu priču. 1992., dvije godine prije osnivanja Koenigsegg Automotive, Christian i njegova djevojka (sadašnja supruga i COO) zajednički kupili Mazdu MX-5 NA , s kožnim interijerima u smećkastim tonovima.
U čast svoje prve Miate, i zato što je to bio “obiteljski posao” - u ranim godinama, Christianov je otac čak radio u Koenigsegg - Christian je odlučio odabrati istu shemu boja za unutrašnjost svoje Regere.
Super sportski automobil u pravom smislu te riječi
Opremljen 5,0-litrenim twin-turbo V8 motorom, Koenigsegg Regera ima dragocjenu pomoć tri elektromotora, kako bi isporučio ukupno 1500 KS snage i 2000 Nm okretnog momenta. Izvedbe su, naravno, zapanjujuće: sprint od 0 do 100 km/h traje samo 2,8 sekundi, od 0 do 200 km/h za 6,6 sekundi i od 0 do 400 km/h za 20 sekundi. Oporavak od 150 km/h do 250 km/h traje samo 3,9 sekundi!