PSA obećava da će početi objavljivati podatke o potrošnji zabilježenih, u stvarnim uvjetima, svojih glavnih modela.
PSA je najavio svoju namjeru da od sljedećeg proljeća počne objavljivati potrošnju koja se inače bilježi u stvarnim uvjetima. Odabrani modeli će naravno biti najstandardiziraniji od marki Peugeot, Citroën i DS. Francuska grupa kaže, u priopćenju, da će proces pratiti subjekt izvan grupe i da će se odnositi na emisije CO2 i potrošnju goriva.NE PROPUSTITE: Hyundai Santa Fe: prvi kontakt
PSA također podsjeća da je prvi proizvođač automobila koji je upotrijebio tehnologiju selektivne katalitičke redukcije (s dodatkom adblue), čime se dizelski automobili svrstavaju u standarde Euro 6. Grupacija kaže da ima stotinjak patenata vezanih uz ovu novu tehnologiju koja, prema Međunarodnom vijeću za čisti transport, "je danas najučinkovitiji u liječenju NOx-a".
PSA nije stao na tome, čak je objavio da je 2014. godine proveo 4300 nasumičnih testova na različitim modelima, kako bi provjerio istinitost vrijednosti emisija zagađujućih plinova u atmosferu. Prema francuskom brendu, svi su prošli s odlikom.