Još uvijek nema službene potvrde o novom modelu — to će se pojaviti u lipnju tijekom predstavljanja planova od strane FCA (Fiat Chrysler Automobiles) za sljedećih pet godina — ali kao odgovor na izjave Mikea Manleya, izvršnog direktora Jeepa, tijekom Salon automobila u Ženevi, čini se gotovo izvjesnim da će postojati Jeep manji od Renegadea.
U razgovoru za Australian Motoring, na pitanje o budućem kompaktnijem modelu, Manley je rekao da su računi za ovaj slučaj sve bolji:
Moram reći da je ovaj (proizvod) razumno značajno napredovao. Vjerojatno će morati pričekati naš veliki događaj u lipnju, kada govorimo o sljedećih pet godina, da vide je li to u planu.
Prema Motoringu, jedna od glavnih prepreka za odobravanje projekta malog Jeepa bila je hoće li to biti pravi Jeep. Možda je najmanji od Jeepova, ali njegov DNK će se morati odraziti u njegovoj sposobnosti da ide "bilo gdje", kao što se očekuje od svih Jeepova. Prema Mikeu Manleyju, to je problem koji se više ne pojavljuje.
DNK džipa, ali s Pandinim genima
Baš kao što Jeep Renegade dijeli svoju bazu s Fiatom 500X, pri čemu se oba modela proizvode u Melfiju, Italija, budući model će također imati proizvodnju na talijanskom tlu, ali u Pomigliano d’Arco, gdje se trenutno proizvodi Fiat Panda.Također će s Fiat Pandom “bebi” Jeep dijeliti bazu – FCA Mini platformu također koriste Fiat 500 i Lancia Ypsilon – čime se pojačava europski fokus modela. Ali prodavat će se na više tržišta, gdje je potražnja za kompaktnim modelima velika. Zanimljivo, neće stići do SAD-a, domaćeg tržišta Jeepa.
Jeep ekspanzija
Američka marka je prošle godine prodala 1,388 milijuna automobila, što je blagi pad u odnosu na 2016. (1,4 milijuna), što nije nimalo usrećilo izvršnog direktora FCA-e Sergia Marchionnea.
S obzirom da prodaja SUV-ova nastavlja globalno rasti, stagnacija u sjevernoameričkoj marki nije opravdana, što ugrožava cilj prodaje od dva milijuna primjeraka godišnje do 2020. godine.
Kako bismo postigli ovaj cilj, vidjet ćemo ne samo pomlađivanje ključnih modela, poput nove generacije Wranglera i restiliziranog Cherokeeja viđenih u Ženevi, već i pojavu novih modela. Ne samo mali Jeep o kojem ovdje izvještavamo, već i, s druge strane, veći prijedlozi.
Prošle godine je lansiran Jeep Grand Commander, model sa sedam sjedala ekskluzivan za kinesko tržište, te potvrđena dva ogromna SUV-a – misli se na Cadillac Escalade – Wagoneer i Grand Wagoneer (2020?). Cherokee i s visokim ambicijama na premium tržištu.