Izvorno objavljen 2010. i već s 1,9 milijuna prodanih primjeraka Dacia Duster je uspješna priča, od 2019. godine nosi titulu lidera u prodaji u svojoj klasi u Europi.
Pa, ako postoji nešto što Dacia ne želi učiniti, to je “zaspati u sjeni uspjeha” i zato je rumunjska marka odlučila da je vrijeme za tradicionalnu renovaciju svog uspješnog SUV-a za srednje životne dobi.
Estetski, cilj nije bio samo modernizirati ga već i ponuditi mu ujednačeniji izgled s novim Sandero i Spring Electric. Na taj je način Duster dobio nova prednja svjetla sa svjetlećim potpisom u "Y" već tradicionalnom za Daciu, LED žmigavce (prvi za marku), pa čak i novu kromiranu rešetku.
Sa strane, najveći naglasak su novi 15 i 16” kotači, dok se straga inovacije svode na novi spojler i usvajanje svjetlećeg potpisa u “Y” također u stražnjim svjetlima.
Poboljšana tehnologija
Krećući se u unutrašnjost, fokus je bio na poboljšanju života na brodu. Tako je Dacia Duster dobila nove materijale, nove presvlake sjedala, novu središnju konzolu (sa zatvorenim skladišnim prostorom kapaciteta 1,1 litara). Međutim, velika novost je, bez sumnje, novi infotainment sustav.
Sa zaslonom od 8” dolazi u dvije specifikacije: Media Display i Media Nav. U oba slučaja sustav je kompatibilan sa sustavima Apple CarPlay i Android Auto, a u drugom slučaju imamo, kako samo ime govori, navigacijski sustav.
A što se promijenilo u mehanici?
Na području mehanike, glavna novost obnovljenog Dustera je činjenica da je “oženio” motor TCe 150 s automatskim mjenjačem sa šest EDC mjenjača s dvostrukom spojkom. Nadalje, LPG verzija (koju smo već testirali) dovela je do povećanja kapaciteta spremnika za plin za 50%, popevši se na 49,8 litara.
Što se ostaloga tiče, asortiman se nastavlja sadržavati dizelski motor — dCi 115 — jedini koji se može povezati sa sustavom pogona na sve kotače, tri benzinska motora (TCe 90, TCe 130 i TCe 150) i prethodno spomenutu inačicu s bigorivom benzin i UNP.
Svjetleći potpis u "Y" sada se pojavljuje u prednjim i stražnjim svjetlima.
Govoreći o varijanti s pogonom na sve kotače, vrijedi istaknuti činjenicu da je zahvaljujući usvajanju aerodinamičnijih kotača, LED svjetala, novih guma i novih ležajeva kotača, emisija CO2 ove verzije pala za 5,8 g/km.
Za sada još ne znamo cijene obnovljene Dacie Dustera za Portugal, no znamo da će na tržište stići u rujnu.
Napomena: Članak ažuriran 23. lipnja u 15:00 s datumom dolaska na tržište.