Injekcija adrenalina. Preko 225 KS za MX-5 NC, ljubaznošću BBR-a

Anonim

Mazda MX-5 NC, treća generacija japanskog roadstera, možda je najmanje voljena od MX-5, ali to ne znači da nema potencijala da bude kompaktna, ali vrlo živahna i sportska zabava . To bi trebali misliti Britanci na BBR GTi, jer je njihov najnoviji dodatak BBR MX-5 NC Super 225 , na temelju NC.

Ime sugerira što očekivati od novog prijedloga BBR-a. U skladu s imenom, 224 KS (227 KS) sada se izvlači iz bloka od 2,0 l (MZR LF-VE) koji je opremio treću generaciju MX-5 - izražajan skok u odnosu na originalnih 160 KS.

Još više iznenađuje skok snage kada vidimo da nije korišteno kompresijsko punjenje da se to postigne — to je još uvijek atmosferski motor.

BBR MX-5 NC Super 225

Kako su uspjeli iz istog bloka izvući još 67 KS?

Izvući više snage iz atmosferskog motora nije tako lako kao turbo motor. Kako bi postigao ovaj izražajan skok kod konja u atmosferski blok, BBR se usredotočio na četiri usisna cilindra u liniji.

Pretplatite se na naše obavijesti

BBR je ugradio četiri nezavisna tijela prigušne zaklopke - jedno po cilindru - s četiri atraktivne metalne ulazne trube promjera 45 mm i mnogo manje restriktivnim filterom zraka. Također su i bregaste osovine — usisne i ispušne — bile olakšane, a križanje ventila je veće. Ispušni sustav sada je od nehrđajućeg čelika, a kulminira u ispušnim cijevima od 3,5 inča s ugraviranim simbolom BBR GTi.

Unatoč zadržavanju Denso standardnog elektroničkog upravljanja, ovo je modificirano kako bi bilo kompatibilno s napravljenim promjenama, posebno kada se odnosi na ugradnju pojedinačnih tijela leptira za gas.

Rezultat ovih promjena i dotjerivanja su 227 KS pri 7550 o/min (160 KS pri 6800 o/min standardno), s okretnim momentom koji također skače na 236 Nm pri 5950 o/min (188 Nm pri tvorničkim 5000 o/min) — najmanje 230 Nm uvijek je dostupno između 4000 i 6000 o/min. Ali najbolje od svega? Zvuk (!) je mnogo oštriji i stvara veću ovisnost. Potvrdite sami:

Koliko to kosta?

Pretvorba s MX-5 NC na BBR MX-5 NC Super 225 košta 4295 funti u Ujedinjenom Kraljevstvu, što odgovara približno 4750 eura. Međutim, ako želite sami napraviti prenamjenu, cijena paketa je 3.495 funti, što je protuvrijednost nešto više od 3860 eura.

Kako je Super 225 baziran na prethodnom Super 200, za one koji žele napraviti skok od 25 KS račun će biti 2495 funti, otprilike 2760 eura, uključujući ugradnju.

MX-5 se nikada nije isticao po svojim performansama, s fokusom prije svega na njegovu upravljivost i dinamiku, ali moramo priznati da malo više snage nikome nije škodilo – čak smo počeli gledati NC novim očima...

Čitaj više