Čekali smo neko vrijeme, čak i nakon objave službenih podataka, da upoznamo novog dječaka iz Maranellove kuće. THE Ferrari 488 staza to je prirodno predstavljeni model ovdje na sajmu automobila u Ženevi. Riječ je o prvom modelu brenda s oznakom Pista, ne ostavljajući mjesta sumnji u njegov fokus.
Kao da 670 KS Ferrarija 488 GTB nije bilo dovoljno, marka je revidirala cijeli 3,9-litreni twin turbo V8 blok, povećavši njegovu snagu za 720 KS i okretni moment do 770 Nm . Ove vrijednosti omogućuju da 488 Runway može postići maksimalnu brzinu od 340 km/h i vrijednost od 2,85 sekundi za postizanje 100 km/h.
Budući da je dizajniran za stazu, smanjenje težine bilo je još jedna briga Maranellove kuće, koji je uspio izgubiti 90 kg težine - težina, na suhom, sada je od 1280 kg — uz usvajanje puno karbonskih vlakana , koji se nalazi na poklopcu motora, kućištu filtra zraka, braniku i stražnjem spojleru. Opcionalno, od ovog materijala mogu doći i 20-inčni kotači (pogledajte fotografiju u galeriji).
Ispušni razdjelnici su sada u Inconelu — leguri na bazi nikla i kroma, posebno otpornoj na visoke temperature i pojačivaču proizvedene buke — klipnjače od titana te i radilica i zamašnjak su olakšani.
Kako je Ferrari tako poseban kao što je ovaj, razvijen da bude doveden do krajnjih granica, zvuku je posvećena posebna pažnja, kako po kvaliteti tako i po intenzitetu, koji su na višoj razini nego u 488 GTB, bez obzira na omjer ili motor ubrzati.
Uživo, Ferrari 488 Pista ima nekoliko aerodinamičkih promjena koje mu daju agresivniji izgled i zasigurno će utjecati na vrijednosti potisne sile — tu je širi prednji spojler i istaknutiji stražnji difuzor.
Prije samo godinu dana, ovdje u Ženevi, Ferrari je predstavio svoj najmoćniji proizvodni model ikada, 812 Superfast. Sada otkriveni 488 Track više nije moćan, ali uspijeva biti nešto brži.
Ferrari 488 Track u još "hardcore" verziji
Pretplatite se na naš YouTube kanal , te pratite video zapise s vijestima, te najboljim sa sajma automobila u Ženevi 2018.