Nakon mnogo godina razdvojenosti i međusobnog nadmetanja, u posljednje vrijeme najveći su građevinari prisiljeni udružiti snage. Bilo da se podijele troškovi razvoja tehnologija za autonomnu vožnju, elektrifikacije ili čak razvoja novih sigurnosnih tehnologija, sve je više najava tehnoloških partnerstava.
Dakle, nakon što smo maloprije vidjeli kako BMW, Audi i Daimler udružuju snage kako bi kupili Nokinu aplikaciju HERE, donosimo vam još jednu „uniju“ koja bi donedavno bila, u najmanju ruku, malo vjerojatna.
Ovaj put uključeni su proizvođači BMW, Daimler, Ford, Volvo, kojima su se pridružili i HERE, TomTom i nekoliko europskih vlada. Svrha ovog spajanja tvrtki, pa čak i vlada? Jednostavan: povećati sigurnost cestovnog prometa na europskim cestama.
Dijeljenje informacija radi povećanja sigurnosti
U sklopu rada javno-privatnog partnerstva pod nazivom European Data Task Force, pilot projekt u koji su bili uključeni BMW, Daimler, Ford, Volvo, HERE i TomTom ima za cilj proučiti tehničke, ekonomske i pravne aspekte Car- do-X (izraz koji se koristi za opisivanje komunikacije između vozila i prometne infrastrukture).
Pretplatite se na naše obavijesti
Stoga je cilj pilot-projekta stvoriti server-neutralnu platformu koja omogućuje dijeljenje prometnih podataka relevantnih za sigurnost u prometu. Drugim riječima, vozila BMW-a, Daimlera, Forda ili Volva moći će na platformi u stvarnom vremenu dijeliti podatke o cestama kojima putuju, kao što su skliski uvjeti, loša vidljivost ili nesreće.
Proizvođači će tada moći koristiti te podatke kako bi upozorili vozače na potencijalne opasnosti na određenoj cesti, a davatelji usluga (kao što su HERE i TomTom) mogu svojim prometnim službama i svojim prometnim službama dostaviti prikupljene i podijeljene na platformi informacije. promet kojim upravljaju državne uprave za ceste.