Kada je početkom godine predstavljen na Salonu automobila u Detroitu, proglašen je najsnažnijim Fordom ikada, nadmašujući čak i njegov superautomobil Ford GT. No, osim što će imati više od 700 KS, nismo znali kolika je prava vatrena moć novog Ford Mustang Shelby GT500.
Bilo je potrebno skoro pola godine da se saznaju vrijednosti snage i maksimalnog momenta V8 s kompresorom od 5200 cm3 (kompresor), a možemo samo reći, nisu razočarali…
Novi Ford Mustang Shelby GT500 isporučuje 760 KS i ima maksimalni okretni moment od 625 lb ft, što u metričkom sustavu daje 770 KS i 847 Nm(!) — nije loše, uopće nije loše...
Usporedimo. To je 53 KS više od Dodge Challenger Hellcata, ali 38 KS manje od Hellcat Redeye. U usporedbi sa supersportom, također impresionira: 50 KS više od McLarena 720S ili novog Ferrarija F8 Tribute i jednako je Lamborghini Aventador SVJ — poštovanje…
Pretplatite se na naše obavijesti
Sva snaga ovog V8 se usmjerava samo i samo na (loše) stražnje kotače preko sedmostupanjskog mjenjača s dvostrukom spojkom, koji, prema Fordu, može promijeniti brzine za samo 100 ms.
Za razliku od svog suparnika iz Detroita, koji je u početku otkrio neke nedostatke u odjelu za vuču i dinamiku, koji su kasnije ispravljeni, Ford tvrdi da Mustang Shelby GT500 neće samo voziti naprijed, već se i moći kompetentno okretati.
Za to ga je opremio magnetoheološkim amortizerima (MagneRide), revidirao geometriju ovjesa i ugradio Michelin Pilot Sport Cup 2. Hoće li to biti dovoljno? Morat ćemo pričekati prve kontakte...
Budući da je zaustavljanje jednako važno ili važnije od hodanja naprijed, kočioni diskovi na Ford Mustang Shelby GT500 su promjera 16,5″ — veći od kotača mnogih automobila…
Još treba puno toga znati o novom Ford Mustang Shelby GT500, kao što su njegove vrijednosti ubrzanja ili koliko dugo može prijeći klasičnu četvrt milje (točnih 402 m), ili čak koliko će koštati — sigurno puno manje od 1,1 milijuna dolara (967 500 eura) dobivenih na aukciji prve jedinice koja je napustila proizvodnu traku.
