Iskoristivši dugo očekivano službeno predstavljanje prve shooting brake u povijesti južnokorejske marke, pod nazivom ProCeed, Kia je po prvi put, uživo i u boji, predstavila sportskiju verziju nove obitelji Ceed: Kia Ceed GT.
Međutim, u vrijeme kada Kia i Hyundai, dvije marke automobila južnokorejskog giganta Hyundaija, nastoje razdvojiti puteve, izbjegavajući svaku moguću kanibalizaciju prodaje, iako dijele gotovo sve vitalne organe, Kia je odlučila ne replicirati fenomen Hyundaija i30 N Radije preferira "jednostavniji" GT - to je također pripremio gospodin Albert Biermann, istina, ali, čak i tako, manje razmetljiv od "N".
Atletska, ali diskretna slika
Rođen u srcu važne obitelji Ceed i predložen, kao iu "civiliziranijim" verzijama, samo u karoseriji s pet vrata - troja vrata je gotova - ovaj Kia Ceed GT stoga se odlikuje doduše sportskiji i atletskiji vanjski izgled , počevši od prednjeg dijela — u znaku redizajniranog branika, s izdašnijim usisnicima zraka, specifičnom rešetkom u obliku saća s GT potpisom, uz već amblematična dnevna svjetla u obliku kocke leda.
S visinom poda smanjenom na 135 mm , drugim riječima, 5 mm manje od poznatijih verzija, nova Kia Ceed GT također dobiva, uz paletu od osam boja karoserije, specifičan stražnji branik, s dva izreza i postavljene ispušne cijevi. krajevi karoserije, stražnji difuzor i mali krilac na vrhu stražnjeg stakla.
sportski interijer
Unutar kabine, akronim GT reproducira se na nekoliko mjesta, a sportski osjećaji također dobivaju na značaju koji se prenose specifičnim upravljačem, aluminijskim papučicama i okolišem u potpunosti u crnoj boji, s metalnim detaljima i crvenim šavovima.
Naglašavajući tehnološku komponentu, novi informacijski i zabavni sustav, s taktilnim zaslonom odvojenim od nadzorne ploče, koji je dostupan u varijantama od 7' i 8', uz tehnologije kao što su elektronička kontrola stabilnosti (ESC), upravljanje stabilnošću Vektorizacija vozila (VSM) i zakretnog momenta kroz kočenje.
Obučen da ubrzam…
No, važnije od svega toga su nedvojbeno promjene u tehničkom poglavlju koje prolaze kroz pregled geometrije ovjesa , uvođenjem specifičnih 18” kotača opremljenih Michelin Pilot Sport gumama i kočionim diskovima većeg promjera, od 320 mm — 32 mm više nego u takozvanim normalnim verzijama.Kao glavna imovina, novi 1.6 T-GDI benzinski motor s turbopunjačem i izravnim ubrizgavanjem, koji isporučuje 204 KS snage pri 6000 o/min i maksimalnog okretnog momenta od 265 Nm, dostupan između 1500 i 4000 o/min. I to, iako je tvornički opremljen ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa, također može primiti sedmerostupanjski automatski mjenjač s dvostrukom spojkom..
Kada je povezan s potonjim, Kia Ceed GT također ima način odabira vožnje, koji vam omogućuje odabir između normalne ili sportske vrste vožnje, uz odgovarajuću prilagodbu u odzivu kutije, upravljača i motora.
Pretplatite se na naš Youtube kanal.
Za poznavanje, međutim, samo podatke kao što su prednosti, potrošnja i emisije, nešto što Kia obećava objaviti prije početka marketinga.
Od Žiline do Europe
Štoviše, proizveden, kao i ProCeed shooting break, u Žilini u Slovačkoj, novi Kia Ceed GT, koji se prodaje samo u Europi, trebao bi doći do distributera u prvom tromjesečju 2019. 7 godina jamstva ili 150.000 kilometara , od ostalih modela južnokorejske marke.