Nakon što je u lipnju najavio da će se vratiti u Le Mans od 2023., BMW Motorsport je upravo predstavio prvi teaser prototipa koji će biti dio nove Le Mans Daytona Hybrid, ili LMDh, kategorije.
Gledan kao duhovni nasljednik V12 LMR, posljednjeg BMW-ovog prototipa koji je osvojio 24 sata Le Mansa i 12 sati Sebringa 1999. godine, ovaj novi prototip Münchenske marke predstavlja se agresivnim dizajnom, koji se pojavljuje s tradicionalnim dvostrukim bubregom.
Na ovoj teaser slici, prednji razdjelnik je još uvijek "odjeven" u boje BMW-a M, na skici koju su zajedno potpisali BMW M Motorsport i BMW Group Designworks kako bi se ilustrirala "visceralna učinkovitost" natjecateljskog automobila.
S dva vrlo jednostavna prednja svjetla, koja nisu više od dvije okomite trake, ovaj prototip — s kojim će BMW također ući u američko IMSA prvenstvo — ističe se i po usisniku zraka na krovu i stražnjem krilu koje se proteže gotovo cijelom širinom modela.
Kada se 2023. godine vrati u Le Mans, BMW će imati konkurenciju od velikih imena kao što su Audi, Porsche, Ferrari, Toyota, Cadillac, Peugeot (povratak 2022.) i Acura, kojoj će se pridružiti Alpine sljedeće, 2024. godine.
Ovaj povratak münchenske marke bit će napravljen s dva prototipa iu partnerstvu s Teamom RLL, a šasiju će isporučiti Dallara.
Što se tiče motora, on će se temeljiti na benzinskom motoru koji će razvijati najmanje 630 KS, a hibridni sustav će isporučiti Bosch. Ukupno bi maksimalna snaga trebala biti oko 670 KS. Paket baterija će isporučiti Williams Advanced Engineering, a prijenos će izraditi Xtrac.
Testovi počinju 2022
Prvi testni automobil bit će proizveden u Italiji u tvornici Dallara od strane BMW M Motorsport i Dallara inženjera, a njegov debi (na testovima, naravno) planiran je za iduću godinu, na stazi Varano u Parmi (Italija).