Izvorno dizajniran posebno za natjecanje, posebno za rallye, dok Lancia Stratos HF, a novi Stratos upravo je došao na svijet na 88. salonu automobila u Ženevi. Sada ga proizvodi Manifattura Automobili Torino (MAT) i temelji se na mehanici Ferrarija 430 Scuderije.
Predložen u tri različite verzije — Road, GT Rally i Safari — MAT Stratos implicira da svatko tko je zainteresiran za posjedovanje jedne od 25 jedinica koje će se izgraditi, posjeduje ili prvo kupi, na tržištu rabljenih vozila, Ferrari 430 Scuderia, koji će biti potom predan MAT-u da se transformira u novi Stratos.
Ne zaboravite da je dizajn ovog novog Stratosa 2010. godine početno predstavio multimilijunaš Michael Stoschek, a dizajn i razvoj djelo su Pininfarine. Izgrađena je jedna jedinica, bazirana na 430 Scuderiji. Međutim, Ferrarijevi prigovori na projekt na kraju su doveli do obustave planova za proizvodnju male serije.
V8 sa 540 KS jamči od 0 do 100 km/h za 3,3 s
Novi MAT Stratos će se temeljiti na istom motoru kao i Ferrari, a osam cilindara u V, 4,3 litre, isporučujući nešto poput 540 KS pri 8200 o/min i 519 Nm okretnog momenta pri 3750 o/min . Vrijednosti koje omogućuju najavu omjera snage i težine od 2,3 kg/KS.
Što se tiče performansi, novi Stratos obećava, također zahvaljujući uključivanju sekvencijalnog šesterostupanjskog mjenjača, ubrzanje od 0 do 100 km/h za 3,3 s, od 0 do 200 km/h za 9,7 s i najveća brzina od 330 km/h.
Sposobnost kočenja jednako je impresivna ili impresivnija od ubrzanja: samo 2,2 s od 100 do 0 km/h . To je posljedica opcije za karbonske kočione diskove, 398 mm sprijeda i 350 mm straga, sa šest klipova s čeljustima sprijeda i četiri na stražnjim kotačima.
U usporedbi s Ferrarijem 430 Scuderijom na kojem se temelji, novi Stratos ima međuosovinski razmak skraćen za 200 mm, osim što ima kraći prednji raspon i s hladnjakom u drugom položaju. Obećava da će biti još agilniji na posebno zavojitim cestama, jamči izvršni direktor MAT-a Paolo Garella.
MAT već broji više od desetak zainteresiranih
Također prema riječima talijanskog bodibildera, koji posljednjih godina surađuje s malim proizvođačima superautomobila poput Apollo Automobili ili Scuderia Cameron Glickenhaus, već postoji više od desetak zainteresiranih za ovaj novi Stratos. Oni će, međutim, morati platiti minimalnu cijenu od 500 tisuća eura za transformaciju… plus iznos potrošen na 430 Scuderia!
Ovo je Rally verzija MAT Stratosa
Pretplatite se na naš YouTube kanal , te pratite video zapise s vijestima, te najboljim sa sajma automobila u Ženevi 2018.