Očito imuno na krize kroz koje prolazi tržište automobila - od covida-19 do krize čipova ili poluvodičkih materijala koja će trajati do 2022. - prodaja električnih automobila i plug-in hibrida i dalje bilježi "eksplozivno" povećanje u Europi .
Ako je 2020. već bila fenomenalna godina za ovu vrstu vozila (električni i plug-in hibridi), s rastom prodaje od 137% u odnosu na 2019., što je impresivna brojka s obzirom na pad na tržištu automobila od 23,7%. Europska, 2021. obećava još bolje.
U prvoj polovici 2021. prodaja električnih automobila skočila je 124% u odnosu na isto razdoblje 2021., dok je prodaja plug-in hibrida skočila čak i više na 201%, što je više nego utrostručilo prethodni rekord. Podaci koje daje Schmidt Automotive Research, koji je analizirao 18 zemalja zapadne Europe, čine oko 90% ukupne prodaje elektrificiranih automobila diljem Europe.
To povećanje znači 483.304 električna automobila i 527.742 plug-in hibridnih automobila prodanih u prvih šest mjeseci ove godine, s tržišnim udjelom od 8,2%, odnosno 9%. Schmidt Automotive Research procjenjuje da će do kraja godine kombinirana prodaja plug-in elektrike i hibrida dosegnuti oznaku od dva milijuna jedinica, što odgovara tržišnom udjelu od 16,7%.
Ovi eksplozivni usponi mogu se opravdati iz nekoliko razloga. Od znatnog povećanja ponude elektrificiranih vozila, kao i snažnih poreznih poticaja i pogodnosti koje danas uživaju.
Tesla Model 3, najprodavaniji
Bez obzira na razloge uspjeha, postoji jedan model koji se ističe: o Tesla model 3 . On je neprikosnoveni lider među električnim automobilima, prodavši gotovo 66.000 jedinica u prvih šest mjeseci ove godine, prema podacima iz Schmidta. Također je u lipnju imao svoj najbolji mjesec ikada u Europi, s više od 26 tisuća transakcija.
Drugi najprodavaniji, s 30.292 primjerka, je Volkswagen ID.3 — “klub do šišmiša” s trećim, Renault Zoe (30.126 jedinica), razdvojen s nešto više od 150 jedinica — ali to znači da je više 35 tisuća jedinica udaljen od prve. Inače, zbrojimo li prodaju ID.3 i ID.4 (najprodavanije električne sobe s 24.204 jedinice), one ne mogu nadmašiti onu modela 3.
10 najprodavanijih tramvaja u Europi u prvoj polovici 2021.:
- Tesla model 3
- Volkswagen ID.3
- Renault Zoe
- Volkswagen ID.4
- Hyundai Kauai Electric
- Kia e-Niro
- Peugeot e-208
- Fiat 500
- Volkswagen e-Up
- Nissan Leaf
Ford Kuga je vodeći među plug-in hibridima
Plug-in hibridi prodaju se čak i više od električnih, a najprodavaniji je, prema Schmidtu, Ford Kuga PHEV, s tržišnim udjelom od 5%, a odmah iza njega je Volvo XC40 Recharge (PHEV).
Podij zatvara Peugeot 3008 HYBRID/HYBRID4, a slijede ga BMW 330e i Renault Captur E-Tech.
Također dodajemo izvrsne performanse konvencionalnih hibrida (koji ne dopuštaju vanjsko punjenje) u ovoj prvoj polovici 2021., a ACEA (Europsko udruženje proizvođača automobila) izvještava o porastu od 149,7% u odnosu na isto razdoblje 2020. godine.
Ako je prodaja plug-in elektrike i hibrida u 2020. imala dragocjenu pomoć ekspresivnih poticaja koji su se dogodili nakon prvih dekontaminacija u svibnju-lipnju na glavnim europskim tržištima (osobito u Francuskoj i Njemačkoj); a zbog “poplave” tržišta u prosincu od strane građevinara kako bi pomogli s računima za emisije, istina je da se 2021. godine provjereno povećanje održava, bez pribjegavanja umjetninama.
Napuštajući sferu modela, Volkswagen grupacija prednjači u prodaji električnih i plug-in hibridnih vozila s udjelom od 25 posto, a slijede je Stellantis s 14 posto i Daimler s 11 posto. Top 5 završava BMW Grupom, s udjelom od (također) 11% i Savezom Renault-Nissan-Mitsubishi, s 9%.