Vijest prenosi britanski Autocar, pozivajući se na izjave samog Jaguar Land Rovera, koji priznaje da je "stalno usporavanje" prodaje Diesel vozila prisililo "na prilagodbe proizvodnje i broja radnika".
Međutim, Jaguar Land Rover također jamči, u izjavi, da "nam i dalje treba veliki broj specijalista inženjera, diplomiranih i pripravnika, budući da nastavljamo više nego proporcionalno ulagati u nove proizvode i tehnologije".
Istodobno, “također ostajemo predani našim tvornicama u Ujedinjenom Kraljevstvu, u koje smo od 2010. uložili više od 4 milijarde funti (otprilike 4,6 milijardi eura) kako bismo ih opremili najnovijom proizvodnom tehnologijom, s ciljem proizvodnje novih modela “, dodaje proizvođač.
Tisuću napušta Solihull, 350 ih je zamijenjeno
Iako Jaguar Land Rover nije potvrdio koliko će ih otpustiti, Autocar jamči da će biti oko 1000 radnika. U isto vrijeme 350, koji trenutno rade u Castle Bromwichu, bit će premješteni u Solihull.
Ova odluka povezana je s činjenicom da je padom prodaje Diesel vozila posebno pogođena tvornica Castle Bromwich, u kojoj se proizvode modeli Jaguara, posebice modeli XE i XF. Iako je problem sveobuhvatniji, gdje je oko 90% vozila proizvedenih u JLR-u dizelaši.