Porsche 911 GT3 RS. Brži od 918 Spydera na Nürburgringu

Anonim

Predstavljen na posljednjem salonu automobila u Ženevi, renoviran Porsche 911 GT3 RS pokazao se pomno razvijenim strojem od svog prethodnika. To je konačna evolucija atmosferskog motora 911 - 4,0 l flat-six je dobio 20 KS, popevši se na 520 KS, dostigao je na 8250 o/min, ali granica doseže samo 9000 o/min.

Razlog postojanja GT3 RS je da bude razorno učinkovit, bilo na cesti ili na stazi. A dokaz sada dolazi dobivanjem topovskog vremena na stazi Nürburgring, postigavši vrijeme manje od sedam minuta.

To je treći model marke koji je to postigao: prvi je bio 918 Spyder, a nedavno, 911 GT2 RS, s vremenom od 6 minuta 47,3 s.

Porsche 911 GT3 RS

24s brže od prethodnika

Ako je bilo ikakvih sumnji u učinkovitost novog stroja, one se raspršuju kada vidimo da je došlo vrijeme: 6 minuta 56,4 s . To je 24, ponavljam, 24 sekunde manje od svog prethodnika i čak poboljšava za 0,6 s vrijeme postignuto hiper 918 Spyder — impresivno…

Porsche 911 GT3 RS

Porsche 911 GT3 RS

Porsche je stavio dva svoja vozača za volan novog GT3 RS kako bi postigli ovaj podvig u "zelenom paklu", Kévina Estrea i Larsa Kerna, tvorničkog i testnog vozača za njemačku marku.

Bilo bi Kevin Estre da upiše posljednji put, ali iznenađujući čimbenik su dosljedna vremena koja su postigla dva vozača , kako ističe Andreas Preuninger, direktor asortimana modela GT, koji pokazuje učinkovitost i kontrolu do krajnjih granica, čak i kada je u pitanju staza zahtjevna i brza poput Nürburgringa:

Sva četiri kruga za oba vozača bila su ispod sedam minuta i samo nekoliko desetinki sekunde.

Porsche 911 GT3 RS, Kevin Estre i Lars Kern
Kévin Estre (desno) i Lars Kern

Estre, naviknut na druge vrste strojeva poput 911 GT3 RSR, iz konkurencije, također je bio impresioniran:

Posebno u brzom zavoju i kočenju, GT3 RS je nevjerojatno blizak trkaćem 911 GT3 R.

Jedan od glavnih sastojaka za učinkovitost prikazanu na stazi dolazi od guma koje opremaju GT3 RS. S mjerama od 265/35 ZR 20 sprijeda i 325/30 ZR 21 straga, posljednja su generacija Michelin Pilot Sport Cup 2 R, posebno optimizirane za korištenje na stazi. Gume koje se uskoro mogu naručiti u svakom Porsche centru.

U Portugalu

Porsche 911 GT3 RS sada je dostupan u Portugalu od 250 515 eura , uključujući iznos poreza.

Napomena: Video povratka je dodan 23. travnja 2018

Čitaj više