THE Pininfarina , nakon dugih godina teškoća i neizvjesnosti oko svoje budućnosti — zbog čega ga je preuzeo indijski Mahindra — spreman je krenuti u novu fazu svog postojanja, koja traje već 88 godina.
Od carrozzieria, studija za dizajn i inženjering, do proizvođača automobila, Pininfarina će također postati sinonim za marku automobila, s vlastitim dizajnerskim modelima. THE Automobil Pininfarina službeno je predstavljen prošlog petka, 13. travnja, ali će se definitivno pojaviti 2020. - što se podudara s 90. godišnjicom - lansiranjem svog prvog modela.
Unatoč imenu, to je nova tvrtka, odvojena od Pininfarine, koja će zadržati svoje aktivnosti kao dizajnerska i inženjerska kuća, pokrivajući nekoliko područja izvan automobila.
Šifra: PF0
Njegov prvi model, interno poznat kao PF0 , bit će predstavljen 2019. godine, a radi se o hiperautomobilu s nultom emisijom, koji je, kako kažu, 100% električan. Brojke koje prate ovaj novi stroj su goleme, dostojne epiteta hiperautomobila.PF0 će imati pogon na sve kotače, koji će osigurati četiri elektromotora - jedan po kotaču -, ukupne snage 2000 KS . Budući da se napaja električnom energijom i baterijama, bit će težak, a Automobili Pininfarina napominje da će i pored toga težiti manje od 2000 kg. Drugim riječima, omjer snage i težine manji od 1 kg/KS, ako se ostvari.
Procijenjene su koristi visceralne. 100 km/h bit će postignuto za manje od 2 s (!), 300 km/h za manje od 12 s, a najveća brzina veća od 400 km/h — ambiciozne brojke koje podsjećaju na one najavljene za američku električnu super sportsku budućnost…
A autonomija? Automobili Pininfarina obećavaju 500 km maksimalnog dometa, ali vjerojatno ne iskorištavaju puni potencijal performansi PF0.
Talijanski, da, ali s hrvatskom tehnologijom
Razvoj elektrotehnike provodi se s Rimac . Hrvatska tvrtka, koja svoje napore usmjerava na razvoj tehnologija za električne automobile, nedavno je na sajmu automobila u Ženevi predstavila svoj drugi hiperautomobil s nultom emisijom pod nazivom C_Two. čudovište sa 1914 KS i koje također najavljuje manje od 2,0 s do 100 km/h.
Hoće li PF0 imati bliži odnos C_Two? Morat ćemo pričekati i vidjeti.
PRATITE NAS NA YOUTUBE-u Pretplatite se na naš kanal
Budućnost marke imat će... SUV
Očekivana cijena za PF0 trebala bi se udobno popeti na sedam znamenki, što je povezano s vrlo niskom proizvodnjom. Služit će kao posjetnica budućim prijedlozima za novu marku automobila, koja bi se trebala usredotočiti na a novi luksuzni SUV , s cijenama od 150 tisuća eura, navodi Michael Perschke, izvršni direktor novog brenda.