Lambda sonda iz Boscha slavi 40 godina

Anonim

40 godina nakon lansiranja, lambda sonde ostaju ključni element u osiguravanju čistog i učinkovitog rada motora s unutarnjim izgaranjem.

Čemu služi lambda sonda? Lambda sonda se koristi za mjerenje sastava plinova koji nastaju izgaranjem motora u ispušnom sustavu. Ova tehnologija je po prvi put omogućila regulaciju točne doze količine ubrizganog goriva putem informacija koje se daju upravljačkoj jedinici, te je tako zajamčila značajno poboljšanje učinkovitosti motora. U motorima s unutarnjim izgaranjem, ušteda goriva i obrada ispušnih plinova ne bi bili mogući bez prisutnosti trenutnih lambda senzora.

VIDI TAKOĐER: “Osjećam to u nožnom prstu”: Bosch izumio vibrator

Od samog početka, podaci o proizvodnji i potražnji za Bosch lambda sondama pokazuju značajan porast. Ovaj proizvođač je u četiri desetljeća proizveo milijardu senzora.

Volvo je bio prva marka koja je doprinijela priči o uspjehu ove opreme. Volvo 240/260 bio je prvo touring vozilo koje je standardno opremilo lambda sondu njemačke marke, postavljajući se kao standard za sjevernoameričko tržište. Do tada su propisi o emisiji u Sjedinjenim Državama bili relativno strogi: s vremena na vrijeme, vrijednosti emisije bile su puno niže od zakonski dopuštenih zahvaljujući preciznoj kontroli lambda sonde.

NE PROPUSTITE: Mercedes-Benz želi filtere čestica za benzinske motore

Danas, iz tehničkih razloga, sve više automobila s benzinskim motorima koristi lambda senzore u ispušnom sustavu. Trend je da je korištenje sondi sve važnije, budući da su zakonska ograničenja za emisije iz vozila s unutarnjim izgaranjem s novim registracijama sve restriktivnija.

U slučaju neispravne lambda sonde, vodiči bi je trebali zamijeniti što je prije moguće i provjeravati svakih 30.000 km. Bez ispravnog mjerenja, izgaranje gubi učinkovitost i povećava potrošnju goriva. Nadalje, neispravna sonda će uzrokovati oštećenje katalizatora , što dovodi do toga da vozilo ne ispunjava standarde za emisiju plinova te stoga neće ispunjavati dovoljne uvjete za prolazak tehničkih pregleda, osim što će dodatno zagađivati okoliš, te će dovesti do nepravilnosti u ostalim komponentama upravljanja motor.

Bosch trenutno djeluje kao glavni dobavljač originalne opreme i zamjenskih dijelova za radionice – uključujući lambda sondu, prikladnu za gotovo sva vozila opremljena motorom s unutarnjim izgaranjem. Svjetski lider na tržištu rezervnih dijelova, samo u Europi drži 85% tržišnog udjela.

Pratite Razão Automóvel na Instagramu i Twitteru

Čitaj više