Ako se prvi odnosio na poremećaj u C segmentu, postavljanje novog mjerača za sve ostale koji slijede, novi Nissan Qashqai , treća generacija koja stiže 2021., kao i druga, govori o razvoju i poboljšanju recepta koji ju je učinio tako uspješnim - Qashqai je za Nissan nešto poput Golfa za Volkswagen.
Prije nekoliko tjedana saznali smo da će novi Qashqai malo narasti izvana, ali će biti oko 60 kg lakši; i potvrdili smo da dizelaši neće biti dio asortimana, ali će postojati blagi hibridni 12 V i hibridni (e-Power) motori.
Kako se datum izlaska brzo približava, Nissan je još jednom podigao rub vela što se može očekivati od nove generacije uspješnog crossovera — više od tri milijuna prodanih primjeraka u Europi od 2007. — ovoga puta bolje upoznajući unutrašnjost.
Više prostora i funkcionalnosti
Kao što smo vidjeli prije tri tjedna, novi Qashqai će se temeljiti na platformi CMF-C. Povećanje dimenzija bit će skromno za novu generaciju, ali će se pozitivno odraziti na povećanje unutarnjih dimenzija.
Pretplatite se na naše obavijesti
Sprijeda će u visini ramena biti 28 mm više širine, dok će straga prostor za noge biti povećan za 22 mm, što je rezultat povećanja međuosovinskog razmaka za 20 mm. Ovo povećanje odrazit će se i na pristup stražnjim sjedalima, a Nissan obećava da će biti širi i lakši.
Prtljažnik će također značajno porasti, za više od 74 l, na 504 l – što je puno konkurentnija vrijednost u segmentu. Povećanje je rezultat kombinacije ne samo blagog povećanja vanjskih dimenzija, već i platforme koja sada ima niži pod straga. Na zahtjev "mnogih obitelji", novi će Qashqai naslijediti od svog prethodnika podijeljenu policu koja jamči dodatnu fleksibilnost prtljažnika.
Vrijedi spomenuti i prednja sjedala — koja će se grijati, pa čak i imati funkciju masaže — koja sada imaju šira podešavanja: 15 mm više nego prije, gore i dolje, kao i daljnjih 20 mm uzdužnog podešavanja.
Nissan također najavljuje funkcionalniji interijer za novi Qashqai, čak i u malim detaljima. Na primjer, premješteni su i gumb elektroničke ručne kočnice i kontrole grijanja prednjeg sjedala. Čak ni držači za čaše nisu zaboravljeni: sada su više razmaknuti i, kada su zauzeti, više ne ometaju rukovanje ručnim mjenjačem — 50% prodanog Qashqaija ima ručni mjenjač.
Više kvalitete i udobnosti
Nissan je otkrio da postoji trend smanjenja (downsizing), ne u veličini mehanike, kao u prošlosti, već u tržišnim izborima, s tim da sve više kupaca prelazi iz segmenta D u segment C. Kako bi privukao ovu vrstu kupaca, Nissan je nastojao za podizanje kvalitete materijala i montaže, kao i dodavanje uobičajenije opreme u navedenom segmentu. Prijelaz, dok se spušta u pozicioniranju, ne mora biti sadržajno ili kvalitetno.
Zato pronalazimo opremu kao što su spomenute masažne klupe ili reklamirana dodatna pozornost na odabir materijala koji pokrivaju interijer ili čak djelovanje fizičkih kontrola, što je solidnije i preciznije. Također opravdava pomak s unutarnje rasvjete na opušteniji i elegantniji bijeli ton od narančaste koja je tako obilježila Qashqai.
Pozornost na detalje također je usmjerena na razinu različitih zvukova koje čujemo pri korištenju Qashqaija, bilo da su upozorenja ili informacije (bipovi i bongovi). U tu svrhu, Nissan se obratio Bandai Namco – poznatom proizvođaču videoigara – kako bi stvorio potpuno novi raspon zvukova koji bi zvučni doživljaj trebao učiniti jasnijim i… ugodnijim.
Više tehnologije i povezanosti
Konačno, značajno tehnološko pojačanje nije moglo izostati. Novi Nissan Qashqai će po prvi put imati 10-inčni head-up zaslon. To će se projicirati izravno na vjetrobransko staklo iu boji, a bit će dostupno od razine opreme N-Connecta nadalje. Također, ploča s instrumentima po prvi put može biti digitalna (12″ TFT zaslon) i bit će prilagodljiva — u pristupnim verzijama imat će analognu instrument ploču.
Novom infotainment sustavu također će se moći pristupiti putem zaslona osjetljivog na dodir od 9 inča (na trenutnom modelu je 7 inča) i donijet će nove značajke. Nissan Connected Services također će biti dostupan u novoj generaciji.
Android Auto i Apple CarPlay bit će dostupni, a potonji će moći biti bežični. Bežični je također punjač za pametne telefone koji obećava da će biti najsnažniji u segmentu, sa 15 W. Unutar novog Qashqaija bit će i više USB portova, ukupno četiri (po dva u svakom redu sjedala), a dva su USB -Ç.
Skuplje
Blagi hibridni i hibridni motori, aluminijska vrata, više pomoćnika vozača, više tehnologije u vozilu, itd. — više znači više… trošak. Ne iznenađuje, to znači da će i nova generacija bestselera biti skuplja kada smo u pitanju 2021. godine.
Nissan još nije napredovao s cijenama, ali, s druge strane, s rastućim trendom usvajanja modaliteta kao što su leasing i iznajmljivanje, među privatnim osobama, dobre preostale vrijednosti poznate Qashqaiju omogućit će konkurentne vrijednosti.
