Bivši SSSR bio je plodan u megalomanskim inženjerskim projektima. Ovaj Ekranoplan klase Lun dobar je primjer smjelosti, genijalnosti i tehničke sposobnosti inženjera iz bivšeg Sovjetskog Saveza. Pravo svjedočanstvo o tome što je čovječanstvo sposobno učiniti kada se proračunska ograničenja ne nameću (račun je došao kasnije...).
Izgrađen 1987. u brodogradilištima ruske ratne mornarice u Kaspijskom moru, Ekranoplan klase Lun bio je u funkciji do 1990. godine. Nakon toga, financijske poteškoće «Istočnog diva» diktiraju kraj programa.
Rostislav Evgenievich Alexeyev je ime inženjera odgovornog za ovo "mehaničko čudovište". Čovjek koji se nekoliko desetljeća posvetio usavršavanju ovog koncepta "brod-zrakoplov", rođen 60-ih godina.
Koncept toliko "drugačiji" da je Svjetska pomorska organizacija (WMO) imala golemih poteškoća u klasifikaciji. To nije hovercraft, nije ni avion s plovcima, niti hidrogliser… prema OMM-u, to je stvarno brod.
A ako je izgled impresivan, što je s tehničkim listom? Osam motora Kuznjecov NK-87, 2000 km autonomije, 116 tona nosivosti i… 550 km/h maksimalne brzine! Mogao je ploviti do 4,0 m iznad površine.
Ukupno, posada Ekranoplana klase Lun sastojala se od 15 ljudi. Između navigacije i upravljanja ovim "čudovištem", zapovjednik Ekranoplana klase Lun još je imao na raspolaganju šest navođenih projektila sposobnih potopiti brod.
No prije ovog modela postojao je još impresivniji. Veći, moćniji, monstruozniji. Zvao se KM Ekranoplan i došao je do tragičnog kraja. Prema službenim izvješćima, KM je propao u manevru obuke, krivnjom zapovjednika. Naravno…
Nažalost, nikada više nećemo vidjeti nijedno od ovih čudovišta kako plove. KM Ekranoplan je demontiran. Ekranoplan klase Lun usidren je u brodogradilištu ruske mornarice u Kaspijskom moru. Najvjerojatnije, zauvijek.
Podaci za Ekranoplan klase Lun
- Posada: 15 (6 časnika, 9 pomoćnika)
- Kapacitet: 137 t
- duljina: 73,8 m
- Širina: 44 m
- Visina: 19,2 m
- Površina krila: 550 m2
- Suhe mase: 286.000 kg
- Maksimalna težina kretanja: 380 000 kg
- motori: 8 × Kuznjecov NK-87 turbofan
izvođenje
- Maksimalna brzina: 550 km/h
- Brzina krstarenja: 450 km/h
- Autonomija: 2000 km
- Visina navigacije: 5 m (s efektom tla)
naoružanje
- mitraljezi: Četiri topa 23 mm Pl-23
- projektili: šest vođenih projektila "Moskit".
