UPS, jedna od najvećih logističkih tvrtki na svijetu, samo u SAD-u ima flotu od više od 108.000 vozila, uključujući automobile, kombije, motocikle i legendarne kamione za dostavu.
Upravljanje golemom flotom dovelo je do niza mjera za optimizaciju - ne samo za brže i učinkovitije isporuke, već i za održavanje operativnih troškova pod kontrolom. Najčudnija od ovih mjera bila je ona uvedena 2004. godine: izbjegavajte skretanje lijevo što je više moguće - Što?
Protiv svake logike
Razlozi ove naizgled apsurdne mjere proizlaze iz opažanja UPS-a. Nakon 2001. godine, s dolaskom superiornih sustava za praćenje, tvrtka je počela detaljnije analizirati “izvedbu” svojih dostavnih kamiona kada su u službi.
A najočitiji nalaz inženjera UPS-a je da je skretanje ulijevo – na bezbrojnim raskrižjima ili čvorovima u velikoj metropoli – bilo glavni faktor protiv učinkovitosti koju su tražili. Skretanje ulijevo, prelazak trake s nadolazećim prometom, gubilo je previše vremena i goriva i, što je još gore, dovelo je do velikog broja nesreća.
Izvršni direktor UPS-aVidim da se neki od vas smiješe i znam što mislite. Ali stvarno djeluje.
Rute su promijenjene. Kad god je to moguće, skretanje lijevo bi se izbjeglo, čak i ako to znači dulje putovanje. Skretanje udesno postalo bi pravilo za definiranje svih ruta—trenutačno, UPS procjenjuje da je ostalo samo 10% promjena smjera.
Rezultati
Rezultati nisu čekali. Smanjio se broj nesreća i vjerojatnost da se to dogodi, kao i kašnjenja zbog izgubljenog vremena na čvorovima i raskrižjima za skretanje ulijevo, bilo zbog čekanja prekida u prometu ili zbog semafora - što je također dovelo do manjeg rasipanja goriva.Uspjeh ove mjere bio je toliki da je omogućila uklanjanje oko 1.100 dostavnih kamiona, od više od 91 tisuću koliko ih svakodnevno stavlja na cestu. UPS je počeo isporučivati više od 350 tisuća paketa godišnje, pri čemu je uštedio više od 11 milijuna litara goriva i ispustio 20 tisuća tona manje CO2, u ukupno primijenjenim mjerama.
I premda su neke rute postale dulje, s manje kamiona u prometu, to je smanjilo ukupnu udaljenost koju prevoze vozila tvrtke za oko 46 milijuna kilometara godišnje. Učinkovitost iznad svega.
Čak su i Razotkrivači mitova testirali
Neobičnost rješenja za mnoge ga čini nevjerojatnim. Možda je razlog što su ga testirali poznati razotkrivači mitova. A rezultate koje je dobio UPS potvrdili su i Mythbusters — samo skretanje udesno, unatoč većoj prijeđenoj udaljenosti, uštedilo je gorivo. Međutim, trebalo im je i dulje - možda zato što su bili odlučniji u provođenju pravila od samog UPS-a.
Napomena: Naravno, u zemljama u kojima vozite lijevom stranom, pravilo je obrnuto — izbjegavajte skretanje udesno.