Svi znamo povijest četiri prstena iz Audija — cijelu priču o tome kako su nastali detaljnije znate u našem članku — rezultat je ujedinjenja četiriju marki automobila: Audi, naravno, Horch, DKW i Wanderer. Tako je rođen Auto Union, čiji je logo simbolizirao logičan rezultat ovog sindikata - četiri prstena koji se križaju.
To je jedan od najlakše prepoznatljivih logotipa u automobilskoj industriji, a unatoč raznim grafičkim evolucijama kroz koje je prošao, njegova je struktura ostala nepromijenjena tijekom svih ovih desetljeća.
No registracija dvaju prijedloga logotipa otkriva da Audi, čini se, razmišlja o dubokom redizajn četiri prstena - kao što možete vidjeti, oni više nisu čak ni četiri prstena.
Prvi prijedlog zadržava samo vanjsku konturu prstenova, potpuno eliminirajući "jezgru" trenutnog logotipa, upravo ono što je simboliziralo uniju četiri graditelja. Drugi održava raskrižje u sredini "prstenova".
Zašto mijenjati ono što nije pokvareno?
Istini za volju, vremena Auto Uniona su davno iza nas. Audi je jedini od četiri marke koji je došao do danas, pa simbolično predstavljanje sindikata više nije razlog za to.Pretplatite se na naš newsletter ovdje
Uklanjanje "jezgre" iz logotipa moglo bi simbolizirati spajanje četiriju marki u jednu, Audi. Održavajući vanjsku konturu četiri prstena, osigurava povijesnu povezanost i vizualnu poznatost.
Drugo rješenje je intrigantnije. Zašto održavati sjecište između ova dva neobična oblika?
Horchov povratak?
Nedavno su se pojavile glasine da se Audi sprema parirati luksuznijem Mercedes-Maybachu, obnavljajući marku Horch – marku koja se uvijek povezivala s luksuzom od svog osnutka 1904. godine.
Ponovno uvođenje marke Horch moglo bi doći u roku od dvije do tri godine, kada Audi A8 dobije predvidljivu nadogradnju u sredini života. Kao što vidimo u Mercedes-Maybach S-klasi, novi prijedlog naziva Horch ostat će Audi A8, ali sa specifičnim detaljima stila — rešetkom, kotačima, itd... — i, naravno, prikladno raskošnom unutrašnjosti.
Potvrdi li se oporavak marke Horch od strane Audija, drugi prijedlog loga dobio bi više smisla jer bi dvije od četiri marke koje su formirale Auto Union bile aktivne.
Pretplatite se na naš Youtube kanal.
Sve je to špekulativno, a unatoč činjenici da su ovi logotipi registrirani i u Njemačkoj i u SAD-u, ne znači da ćemo ih vidjeti na “ulici”. Oni mogu poslužiti samo kao zaštita trenutnog logotipa, sprječavajući pojavu sličnih logotipa drugih proizvođača — pogledajte slučaj BYD-a i BMW-a, gdje je logo prvog jasno inspiriran drugim proizvođačima.
