Obećano do kraja ove godine, kamere srednje brzine već se testiraju na portugalskim cestama, točnije na Ponte Vasco da Gama.
Potvrdu je dala Nacionalna uprava za sigurnost cestovnog prometa (ANSR) koja je Observeru izjavila: „Ovo su ispitivanja opreme za kontrolu srednje brzine, koja se odvijaju u nadležnosti Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa, kako bi se odobrila kontrola opreme i inspekcija tranzit".
Prema ANSR-u, lokacije koje bi trebale dobiti ove kamere prosječne brzine već su "prethodno odabrane", no ovaj je popis privremen i može biti podložan promjenama.
Međutim, čini se da je jedno sigurno: ako ovi radari budu odobreni, jedan od tih uređaja mora biti instaliran na mostu Vasco da Gama.
Što već znamo o ovim radarima?
Testovi za ovaj novi tip radara (koji je već vrlo čest u Španjolskoj) slijede nakon odobrenja pojačanja mreže SINCRO (Nacionalni sustav kontrole brzine) prošle godine.
Tada je najavljeno 50 novih lokacija za kontrolu brzine (LCV), a ANSR je naznačio da će biti nabavljeno 30 novih radara, od kojih 10 može izračunati prosječnu brzinu između dvije točke.
Prije nekoliko mjeseci, u izjavama Jornalu de Notíciasu, Rui Ribeiro, predsjednik ANSR-a, izjavio je da će prvi radari srednje brzine pustiti u rad krajem 2021. godine.
Međutim, lokacija 10 kamera za kontrolu prosječne brzine neće biti fiksna, naizmjenično između 20 mogućih lokacija. Na taj način vozač nikada neće znati koje će kabine imati radar, ali bez obzira na to ima li u kabini radar ugrađen ili ne, vozač će biti unaprijed upozoren od strane H42 prometni znak.
Ipak, iako lokacije nisu fiksne, ANSR je već otkrio neka od mjesta na kojima će ti radari biti prisutni:
- EN5 u Palmeli
- EN10 u Vila Franca de Xira
- EN101 u Vila Verdeu
- EN106 u Penafielu
- EN109 u Bom Sucesso
- IC19 u Sintri
- IC8 u Sertãu
Kako ti radari rade?
Kada naiđe na znak H42, vozač zna da će radar zabilježiti vrijeme ulaska na tu dionicu ceste, a također će zabilježiti vrijeme izlaska nekoliko kilometara ispred.
Ako je vozač prešao udaljenost između ove dvije točke u vremenu ispod minimalnog propisanog za poštivanje ograničenja brzine na toj ruti, smatra se da je vozio prekomjernom brzinom. Vozač će tako biti kažnjen, s tim da će kaznu dobiti kod kuće.
Izvor: Observer.