To se događa kada motor pokrećemo na 50.000 o/min

Anonim

Jedna od najneobičnijih priča tjedna stiže nam s Floride, u Sjedinjenim Američkim Državama, otkrio je portal The Drive. V6 motor Jeep Wrangler Rubicona bio je pojačan iznad 50.000 o/min i eksplodirao, s manje od 16.000 kilometara na brojaču kilometara.

3,6-litreni V6 Pentastar blok jedan je od najčešće korištenih Jeepovih proizvoda u svojoj liniji proizvoda i ima crvenu liniju oko 6600 o/min. No, vlasnik Wrangler Rubicona koji glumi u ovoj priči natjerao ga je na razinu na kojoj ovaj šestocilindrični mehaničar nikada prije nije bio.

Unatoč tome što izvana izgleda "potpuno novo", ovaj Wrangler ima motor potpuno uništen. nakon što je pogrešno odvučen.

Kako se sve to dogodilo?

Vlasnik ovog terenskog vozila želio ga je povesti na odmor i odvukao ga je svojim motornim vozilom. Do sada je bilo dobro, ili to nije bila relativno uobičajena praksa u zemlji “Ujaka Sama”, poznata kao ravna vuča.

Ali ispada da ovaj Wrangler je vučen s uključenim brzinama — 4-Low position — dizajniran je, kao što je poznato, tako da se "polako i polako" savladavaju najteže prepreke izvan ceste.

U razgovoru za The Drive, Toby Tuten, osoba zadužena za radionicu koja je primila ovaj Wrangler, izjavio je da nije bio samo s mjenjačima, već je bio uključen i u prvom stupnju - odnosno motor se također vrtio. Imajte na umu da Jeep preporučuje da u 4-Low ne prelazite 40 km/h (ali definitivno ne u početku).

Brzo prebrojavanje, da ga je autodom vukao po autocesti brzinom od oko 88 km/h (50 mph), Wranglerovi kotači mogli su natjerati motor da se okreće na preko 54.000 o/min! To je više od osam puta više od ograničenja motora.

Jeep Wrangler Rubicon 392
Jeep Wrangler Rubicon 392

šteta impresionira

Učinjena šteta je impresivna i nije nešto što vidite svaki dan (ili ikada!). Dva od šest klipova prošla su kroz blok motora, prijenosno kućište je eksplodiralo, a spojka i zamašnjak su ispalili kroz kućište mjenjača.

Prema riječima Tobyja Tutena, popravak iznosi 25 000 eura i to prije dodavanja rada. A budući da ova šteta nije pokrivena Jeepovim tvorničkim jamstvom, osiguravajuća kuća će najvjerojatnije zatražiti ovaj Wrangler kao oštećen.

Čitaj više