Nakon što je u rekordnom roku završio svoju tvornicu u Kini i financirao Gigafactory 4, svoju prvu tvornicu u Europi, uz nesvjesnu pomoć FCA, čini se da je Tesla naišao na “mali” problem.
Za početak, mjesto koje je Tesla odabrao na periferiji Berlina za izgradnju Gigafactory 4, šumovitog područja, skriva bombe iz Drugog svjetskog rata koje nikada nisu eksplodirale. Međutim, to znači da Tesli prije početka bilo kakvih građevinskih radova predstoji dug proces uklanjanja ovih eksplozivnih objekata.
Kao da to nije bilo dovoljno, mjesto odabrano za izgradnju Gigafactory 4 još uvijek ima nekoliko kolonija šišmiša, a uz sve to Tesla mora poštivati niz strogih anti-zagađivača i arhitektonskih standarda koji će većina vjerojatno, malo odgoditi izgradnju Gigafactory 4.
Nije za očekivati da će Teslina europska tvornica biti podignuta za tako kratko vrijeme koliko smo vidjeli podignutu Gigafactory 3 u Kini.
O "hladnom startu". Od ponedjeljka do petka u Razão Automóvelu je “Hladni početak” u 8:30 ujutro. Dok pijete kavu ili skupljate hrabrost za početak dana, budite u toku sa zanimljivim činjenicama, povijesnim činjenicama i relevantnim video zapisima iz svijeta automobila. Sve u manje od 200 riječi.