Performanse i učinkovitost dvije su karakteristike koje će ostati u novom Focusu ST.
Još smo u nastavku predstavljanja nove Ford Fieste i Ford Fieste ST, no već se priča o novoj generaciji Ford Focusa, posebice sportske varijante Focusa ST.Performanse će i dalje voditi Fordove modele, bilo u egzotičnom GT-u, bilo u njihovim SUV-ovima i članovima malih obitelji. Baš kao i Fiesta ST, koja sada proizvodi 200 KS iz malog i neviđenog 1,5-litrenog motora sa samo tri cilindra, novi Focus ST neće odustati od visoke razine snage.
Smanjenje motora, nadogradnja razine snage
Prema Autocaru, Ford neće posegnuti za trenutnim 2,0-litrenim EcoBoostom. Priča se da se radi o bloku od 1,5 litara, ali to neće biti trocilindraš buduće Fieste ST. To je evolucija trenutnog 1.5 EcoBoost četverocilindraša koji već oprema nekoliko Fordovih modela. Smanjenje je opravdano kako bi se suočili sa sve restriktivnijim standardima emisije. No nemojte se zavarati ako mislite da smanjenje kapaciteta motora znači manju snagu.
NE PROPUSTITE: Volkswagen Golf. Glavne nove značajke generacije 7.5
U sljedećoj generaciji Focusa ST, ovaj 1,5-litreni četverocilindrični motor moći će postići 280 KS (275 KS) maksimalne snage , izražajan skok u odnosu na trenutni model od 250 KS (na slikama). I ne zaboravimo, preuzeto od motora manjeg kapaciteta. Trenutno samo Peugeot 308 GTi ima slične brojke: 1,6 litarski turbo i 270 konjskih snaga.
Fordovi inženjeri rade na optimizaciji tehnologija turbo punjenja, izravnog ubrizgavanja i deaktivacije cilindara kako bi ne samo podigli razinu snage nego i održali učinkovitost i ekonomičnost goriva.
Što se tiče Diesel motora, on će gotovo sigurno biti dostupan na novoj generaciji Focusa ST. Trenutno su dizelske verzije Focusa ST ekvivalentne gotovo polovici prodaje na «starom kontinentu».
U ostalom, nova generacija Focusa posegnut će za evolucijom trenutne platforme, u vježbi sličnoj onoj koju je Ford radio s nasljednikom Fieste. Drugim riječima, ključna riječ je evolucija. Pogotovo što se tiče vanjske i unutarnje estetike. Također prema Autocaru, Ford će posebnu pažnju posvetiti montaži i načinu na koji se spajaju karoserija i ostakljena površina, pa će fokus prije svega biti na kvaliteti izvedbe.
Očekuje se da će novi Ford Focus biti predstavljen kasnije tijekom godine, a Focus ST će biti predstavljen u proljeće 2018., što se očekuje poklopiti s dolaskom nove Fieste ST na tržište.