U sklopu partnerstva koje je započelo prije godinu dana, the SJEDALO i Beats dr. Dre stvorio dva ekskluzivne verzije SEAT Ibize i Arone. Ove nove verzije nemaju samo a BeatsAudio vrhunski zvučni sustav , ali i s jedinstvenim stilskim notama.
Ovi modeli su opremljeni potpuni sustav povezivanja (MirrorLink, Android Auto i Apple CarPlay), SEAT Digitalni kokpit i s BeatsAudio estetskim detaljima s potpisom na sjedalima, pragovima i vratima prtljažnika. SEAT Ibiza i Arona Beats dostupni su u potpuno novoj boji Magnetic Tech , pri čemu SEAT Arona Beats dodaje dvobojnu karoseriju.
Vrhunski zvučni sustav BeatsAudio uključuje osmokanalno pojačalo od 300W, digitalni procesor zvuka i sedam zvučnika; dva visokotonca na A-stupovima i dva woofera na prednjim vratima, dva zvučnika širokog spektra straga, pa čak i subwoofer integriran u prostor gdje bi bio rezervni kotač.
Kako bismo saznali više o zvučnom sustavu BeatsAudio i razvoju SEAT audio sustava, razgovarali smo s Francesc Elias, direktor odjela za zvuk i info-zabavu u SEAT-u.
Razlog Automovel (RA): Zašto ste odabrali Beats kao partnera u ovom projektu?
Francesc Elias (FE): Beats dijeli mnoge naše vrijednosti. To je također brend čije je sjedište u Los Angelesu u Kaliforniji, a nalazimo se i u gradskom području. Dijelimo isti koncept kvalitete zvuka i imamo istu ciljanu publiku.
Pretplatite se na naše obavijesti
RA: Jesu li zvučnici SEAT Arona Beats i SEAT Ibiza Beats isti?
FE: Komponente su iste na oba modela, ali da bismo dobili istu kvalitetu zvuka moramo različito kalibrirati sustave ovisno o modelu. Ako razmislite o tome, zvučnik u kuhinji proizvodi drugačiji zvuk od zvučnika u dnevnoj sobi. Uglavnom, razlika u zvuku između dva modela je ova. Ali trudimo se da kvaliteta zvuka bude ista. S tehnologijom koju danas imamo na raspolaganju, možemo kalibrirati zvučne sustave kako bi se prilagodili automobilu u koji su umetnuti.
RA: Je li dovoljno imati dobre zvučnike za dobar zvuk u automobilu ili je također potrebno da je kvalitet izrade automobila dobar?
FE: Da, postoji nekoliko čimbenika koji utječu na kvalitetu zvuka u automobilu. Auto je vrlo težak prostor. Svi materijali, raspored komponenti... sve se to kvari sa zvukom koji se proizvodi. Radimo kao tim kako bismo osigurali najbolju moguću kvalitetu zvuka.
RA: Dakle, dizajn interijera automobila utječe na kvalitetu zvuka. Surađuje li vaš odjel s odjelom za dizajn? U kojem trenutku u procesu razvoja automobila intervenirate?
FE: Da, radimo s dizajnerima vrlo rano u procesu razvoja automobila, od samog početka jer je postavljanje stupova kritično, kao i sam interijer vozila. Čak je i dizajn rešetki koje pokrivaju stupove važan! Dakle, da, rano smo surađivali s odjelom za dizajn, ali uvijek nastavljamo pratiti razvoj automobila sve do kraja procesa.
RA: Vaš glavni cilj je dobiti što prirodniji zvuk. Koliko je vremena potrebno za postizanje ovog cilja pri razvoju novog modela?
FE: Općenito govoreći, potrebno nam je oko dvije do tri godine da razvijemo automobil. Imajući u vidu da smo proces krenuli od početka i pratili ga do kraja, možemo reći da nam je toliko dugo trebalo da razvijemo najbolji mogući zvučni sustav. Jako smo ponosni na naš tim, svi ljudi uključeni u ovaj proces rade zajedno kako bi osigurali najbolju moguću kvalitetu zvuka na našim modelima.
Urbana mobilnost
U Barceloni smo imali priliku testirati eXS KickScooter, SEAT električni skuter. Ovo je jedan od proizvoda koje brend predstavlja kao dio svoje strategije Easy Mobility. SEAT eXS postiže maksimalnu brzinu od 25 km/h i ima 45 km autonomije.
RA: SEAT će u budućnosti imati elektrificirane modele. Što se mijenja u vašem radu kada govorimo o hibridnim ili 100% električnim modelima?
FE: Što se ozvučenja tiče, potrebno nam je više vremena da dobijemo istu kvalitetu zvuka jer naše iskustvo je s automobilima s motorima s unutarnjim izgaranjem. U električnim automobilima na startu imamo, naravno, manje buke, ali buka koju imamo je drugačija. Stoga moramo raditi na tome da osiguramo istu kvalitetu zvuka koja postoji u modelima motora s unutarnjim izgaranjem.
RA: Što možemo očekivati u sljedećih nekoliko godina od zvučnih sustava za automobile?
FE: Konfiguracija automobila bit će otprilike ista. Razlika koju možemo predvidjeti, od onoga što vidimo u prezentacijama, odnosi se na audio format. Više ćemo raditi s višekanalnim sustavima, mislim da će razlika biti ova.
View this post on Instagram
Brza pitanja:
RA: Uživate li u slušanju glazbe tijekom vožnje?
FE: Tko nema?
RA: Koja je tvoja omiljena vrsta glazbe koju slušaš u autu?
FE: Ne mogu izabrati jednu, oprosti! Za mene je glazba jako emotivna, tako da uvijek ovisi o mom raspoloženju.
RA: Radije slušate radio ili playlistu koju ste napravili?
FE: Većinu vremena radije slušam radio, jer kad slušamo našu playlistu, uvijek slušamo istu glazbu. Uz radio možemo pronaći nove pjesme.
Beats verzije SEAT Ibize i Arone ne prodaju se u Portugalu.