Zenvo, mali danski proizvođač, ove je godine ponovno predstavio na sajmu automobila u Ženevi 2019 TSR-S , koji se ističe po korištenoj boji Grotta Azzurra.
Daleko od toga da je apsolutna novost, nastavlja impresionirati, ne samo zbog svog agresivnog izgleda, već i zbog mišića: 5.8 V8, dvostruki kompresor, 1194 KS pri 8500 o/min i 1100 Nm okretnog momenta , što u prijevodu znači 2,8 s pri 0-100 km/h, oskudnih 6,8 s pri 0-200 km/h i preko 320 km/h najveće brzine.
Međutim, ono što nastavlja plijeniti pozornost je zapravo njezino centripetalno stražnje krilo , koji zahvaljujući dvama hidrauličkim produžnim dijelovima omogućuje naginjanje u stranu, pružajući veću potporu tijekom zavoja.
Kako radi Zenvo TSR-S centripetalno stražnje krilo? Ostanite uz ovaj mali film:
O "hladnom startu". Od ponedjeljka do petka u Razão Automóvelu je “Hladni početak” u 8:30 ujutro. Dok pijete kavu ili skupljate hrabrost za početak dana, budite u toku sa zanimljivim činjenicama, povijesnim činjenicama i relevantnim video zapisima iz svijeta automobila. Sve u manje od 200 riječi.