Ovo su "super hatchbackovi" ovog trenutka

Anonim

Leon Cupra, Golf GTI Clubsport S, A 45 4MATIC, Civic Type R, Focus RS… Kombinirali smo «tešku artiljeriju» C-segmenta u jednu stavku.

Imati sportski automobil s pedigreom san je svakog ljubitelja četiri kotača, ali za običnog čovjeka ovaj san se ostvaruje u pikantnijim verzijama modela s poznatim karakteristikama. A istina je da u mnogim slučajevima ove male “obitelj na steroidima” uspijevaju ostaviti strojeve s drugih prvenstava iza sebe.

NE PROPUSTITE: Nürburgring TOP 100: najbrži u «Zelenom paklu»

Stoga postoji nekoliko marki koje koriste ove modele ne samo kako bi privukle buduće kupce za "civilnije" verzije, već i da bi pokazale puni potencijal motora i tehnologija razvijenih u kući.

Ovdje u Razão Automóvelu, tjedan koji je upravo započeo prilično je naporan u pogledu sportskih hatchbackova: testiramo novi Ford Focus RS i, u isto vrijeme, otišli smo u Barcelonu da vidimo obnovljeni Seat Leon Cupra, sada s 300 KS snage. No, asortiman najboljih sportskih hatchbacka u ovom trenutku ne staje tu: postoje automobili za sve ukuse. Ovo su bili naši izbori:

Audi RS3

Ovo su

Nakon predstavljanja nove RS3 limuzine, «rings brand» je nedavno predstavio svoju Sportback verziju, model koji ponovno koristi usluge Audijevog 2.5 TFSI pet-cilindričnog motora. Brojke su nevjerojatne: 400 KS snage, 480 Nm maksimalnog okretnog momenta i 4,1 sekundu u sprintu od 0 do 100 km/h. Još uvijek niste uvjereni?

BMW M140i

BMW M140i

Izravno iz Bavarske dolazi najzačinjenija verzija serije 1, BMW M140i, i jedini pogon na stražnje kotače od odabranih. U srcu ovog “bimmera” je lijepi redni šestocilindrični blok s kompresorom kapaciteta 3,0 litara, sposoban isporučiti 340 KS i 500 Nm.

Ford Focus RS

Ovo su

Kada su u pitanju sportski hatchbackovi, Focus RS je bez sumnje referentno ime. Kao da 350 KS 2.3 EcoBoost motora nije dovoljno, Mountune (u bliskoj suradnji s Ford Performanceom) sada nudi službeni power kit koji podiže Focus RS na 375 KS i 510 Nm u overboost modu.

Honda Civic Type R

Ovo su

Sa "samo" 310 KS snage, Civic Type R pokazao se kao prava životinja: ne samo da je osvojio titulu "najbržeg automobila s prednjim pogonom na Nürburgringu" (iako ga je nadmašio Golf GTI Clubsport S) jer je mogao parirati nekim povijesnim imenima u automobilskom svijetu: Lamborghini, Ferrari, između ostalih. Trenutni Civic Type R uskoro će se susresti sa svojim nasljednikom (gore) na sajmu automobila u Ženevi.

Mercedes-AMG A 45 4MATIC

Ovo su

Od 2013. sportska verzija Mercedes-Benz A-klase s ponosom nosi titulu “najmoćnijeg hatchbacka na planetu”. Četverocilindrični turbo motor, sustav pogona na sva četiri kotača, četiri načina vožnje: osim toga, u sljedećoj generaciji Mercedes-AMG A 45 4MATIC mogao bi doseći 400 KS. Jedva čekamo…

Peugeot 308 GTi

Ovo su

Možda nema snagu svojih rivala, ali Peugeot 308 GTi koristi svoj omjer težine/snage kako bi privukao pozornost konkurencije. Peugeot Sport uspio je iz malog 1.6 e-THP motora izvući 270 KS i 330 Nm, i to u hatchbacku koji na vagi teži samo 1.205 kg.

SEAT Leon Cupra

Ovo su

Novi Leon Cupra debitirao je s 2.0 TSI motorom od 300 KS, što ga čini najsnažnijim serijskim modelom ikad proizvedenom od strane španjolske marke. Uz dodatnih 10 konjskih snaga u odnosu na svog prethodnika, Leon Cupra se penje s 350 Nm na 380 Nm maksimalnog okretnog momenta, dostupnog u rasponu okretaja koji se proteže između 1800 o/min i 5500 o/min. Rezultat je "potvrđen i snažan odziv gasa gotovo od praznog hoda do skoro isključenja motora", prema SEAT-u.

Volkswagen Golf GTI Clubsport S

Ovo su

Volkswagen Golf GTI Clubsport S nosi nadimak “Kralj Nürburgringa” i to nije slučajno. S motorom od 310 KS, šasijom, ovjesom i upravljanjem posebno konfiguriranim prema specifičnim karakteristikama poznate njemačke staze, prvi tempirani 'duboki' krugovi na Nürburgringu mogli bi biti samo rekord.

Volkswagen Golf R

Ovo su

Ako vam je draži malo tiši model – ili bolje rečeno, ako niste bili jedan od 400 sretnika koji su mogli kupiti Golf GTI Clubsport S… – Golf R je izvrsna alternativa. Osim što dijeli iste kvalitete kao i ostatak Golf asortimana – kvaliteta izrade, udobnost, prostor i oprema – Golf R ne prolazi bez svog sportskog pedigrea: samo odaberite način utrke da biste osjetili 300 KS koje dolazi iz 2.0 TSI motor – više detalja ovdje .

Pratite Razão Automóvel na Instagramu i Twitteru

Čitaj više