Iako Daimler AG provodi interni program učinkovitosti s ciljem uštede od 1 milijarde eura u sljedeće dvije godine, Mercedes-Benz, Smart i Mercedes-AMG gledaju na to razdoblje s ambicijom i, zajedno, namjeravaju lansirati 32 modela do 2022. godine.
Vijest je objavio britanski Autocar i daje prikaz onoga što se smatra najvećom ofenzivom proizvoda u povijesti proizvođača, s planovima njemačke grupe za lansiranje 32 modela do kraja 2022. godine.
Od gradskih modela do onih luksuznih, prolazeći kroz električne “must haves” i one uvijek željene sportske, nove značajke neće nedostajati Mercedes-Benzu, Mercedes-AMG-u i Smartu u sljedeće dvije godine. U ovom članku ćemo vas upoznati s nekima od njih.
sport treba zadržati
Unatoč tome što se trenutno vrijeme u automobilskoj industriji čini neprikladnim za lansiranje sportskih modela, u sljedeće dvije godine ne bi trebalo nedostajati vijesti iz Mercedes-AMG-a.
Pretplatite se na naše obavijesti
Stoga se očekuje dolazak plug-in hibridne varijante Mercedes-AMG GT s 4 vrata (za koju se procjenjuje da ima više od 800 KS); radikalna GT Black Series, pa čak i dugo očekivani Mercedes-AMG One, koji bi trebao stići 2021. godine zbog poteškoća motora Formule 1 u poštivanju propisa o ispušnim plinovima.
Što očekivati od Mercedes-Benza?
Kao što možete očekivati, kada se govori o planovima za lansiranje 32 modela do 2022., značajan udio njih bit će plug-in hibridi i električna vozila.
Među električnim automobilima, Mercedes-Benz se priprema za lansiranje EQA (za koji se čini da nije ništa više od novog GLA, ali električnog), EQB, EQE, EQG i, naravno, EQS čiji prototip već imamo testiran i koji će debitirati na platformi EVA (Arhitektura električnih vozila).
Na području plug-in hibridnih modela, Mercedes-Benz će CLA i GLA ponuditi isti plug-in hibridni sustav koji već poznajemo iz A250e i B250e. Još jedan od noviteta među ovom vrstom modela bit će i plug-in hibridna varijanta obnovljene Mercedes-Benz E-klase, još jedan novitet za njemačku marku u sljedeće dvije godine.
Što se tiče “konvencionalnih” modela, uz obnovljenu E-klasu, Mercedes-Benz se 2021. priprema za lansiranje nove C i SL-klase. Što se potonjeg tiče, čini se da će ponovno imati platneni poklopac i usvojiti konfiguraciju 2+2, koja proizlazi iz sportskijeg dvosjeda GT.
Za ovu godinu Mercedes-Benz priprema lansiranje svog “najnaprednijeg proizvodnog modela ikada”, nove S-klase. Razvijen na temelju obnovljene verzije MRA platforme, trebao bi ponuditi autonomnu vožnju razine 3. Coupé i Cabriolet verzije neće imati nasljednike — očekuje se da će trenutni modeli ostati u prodaji do 2022. godine.
A Smart?
Konačno, Smart također ima dio modela koji integriraju ovaj plan, koji do 2022. namjerava lansirati 32 modela. Dvije od njih su nove generacije EQ fortwo i EQ forfour, koje će zamijeniti postojeće 2022. godine, već rezultat zajedničkog pothvata potpisanog između Daimler AG i Geelyja prošle godine.
Iste godine očekuje se i dolazak kompaktnog električnog SUV-a, kao rezultat istog partnerstva. Ova nova generacija Smarta proizvodit će se u Kini i potom izvoziti u Europu.