Razgovor o automobilskom sportu "tjera" da se govori o Maseratiju i Juanu Manuelu Fangiu, Argentincu koji je dominirao u prvom desetljeću Formule 1, osvojivši pet puta svjetsko prvenstvo, od čega dva s talijanskom markom. Sada, kako bi proslavio ovu pobjedničku prošlost, Maserati je upravo lansirao F Tributo posebno izdanje.
Debi brenda Modena na natjecanju dogodio se prije točno 95 godina; 25. travnja 1926. prvi trkaći automobil koji je nosio Trident na haubi, Tipo26, pobijedio je u klasi od 1500 ccm u Targa Florio, s Alfierijem Maseratijem za volanom.
No, samo 28 godina kasnije, 17. siječnja 1954., Maserati je debitirao u Formuli 1 i ušao u vrhunac svjetskog motosporta s 250F kojim je pilotirao Fangio.
Povezanost sa svijetom utrka i slavnom prošlošću u kojoj je Fangio bio (i još uvijek je...) protagonist, inspirirala je novo F Tribute Special Edition, koje je svjetsku premijeru imalo na Salonu automobila u Šangaju 2021.: "F" je skraćenica za Fangio a "Tribute" je jasna počast prošlim pobjedama.
Ova posebna serija dostupna je na Ghibliju i Levanteu u dvije jedinstvene boje – Rosso Tributo i Azzurro Tributo – i ima nekoliko ekskluzivnih elemenata koji dočaravaju sportski karakter transalpskog proizvođača.
Reference na prošlost počinju odmah vani iu dvije odabrane boje. Crvena je najautentičnija boja u talijanskom motosportu, a povijesno gledano, Maserati automobili uvijek su se natjecali s lakiranjem u ovoj nijansi. S druge strane, ton Azzurro Tributo podsjeća da je plava jedna od boja (zajedno sa žutom) Grada Modene, povijesnog "doma" Maseratija.
Uz sve to, žute kočione čeljusti izravna su referenca na Fangiov 250F koji je imao crveno-žuti ukras. No, vanjski izgled je upotpunjen samo zatamnjenim 21” kotačima - također sa žutom prugom - i specifičnim crnim amblemom iza prednjih lukova kotača.
Ove nijanse također dodaju boju interijeru, kroz crvene ili žute šavove, u kombinaciji s crnom kožom Pieno Fiore.