Giulia i Stelvio glavne su posjetnice novog Alfa Romea. Jasna opklada na premium segment i, jednako tako, na modele s globalnim dosegom. No, čini se da se sve više ne zna koji će budući modeli pratiti aktualne, uz stalne izmjene najavljenih planova.
Ovdje smo već izvijestili da ne bi trebalo biti nasljednika za MiTo ili Giuliettu. Zašto? Riječ je o modelima koji pripadaju segmentima gdje je jedino europsko tržište koje ima održive uvjete za prosperitet.
Cilj Alfa Romea je postati globalna premium marka. To podrazumijeva razvoj modela koji se mogu prodati na svim tržištima. Između ostalih, ističu se Sjeverna Amerika i Kina.
Sredstva talijanske marke, trenutno ograničena, tjeraju na vrlo promišljene odluke o sljedećim modelima.
Već znate kamo ovo vodi…
Ako postoji jedna vrsta vozila koja se čini uspješna u cijelom svijetu, onda su to SUV-ovi.Sam Alfa Romeo već je debitirao u SUV-ovima sa Stelviom. Ali neće biti jedini. Nove glasine potvrđuju da je ono što smo vidjeli u posljednjem planu marke bilo točno. Budući modeli će biti SUV.
Povijesno poznat po svojim sportovima i modelima sa snažnom estetskom privlačnošću, dinamikom i performansama, na kraju ovog desetljeća najčešći tip automobila u ponudi talijanske marke trebao bi biti SUV.
Marka će svojoj ponudi dodati dva nova SUV-a, smještena iznad i ispod Stelvia. Za europsko tržište možda će od najvećeg interesa biti prijedlog segmenta C. Giulietta možda neće imati nasljednika, ali se očekuje da će njezino mjesto u segmentu zauzeti SUV, odnosno crossover. Drugim riječima, model sličan Mercedes-Benzu GLA ili budućem BMW-u X2.
Drugi SUV bit će veći od Stelvia i kao glavne rivale imat će modele poput BMW-a X5/X6. Vjerojatno će oba proizaći iz platforme Giorgio, iste one koja oprema Stelvia i Giuliju. Iako postoje sumnje o korištenju ove baze za najkompaktniji prijedlog.
Alfa Romeo, također SUV marka
SUV-ovi, SUV-ovi i još više SUV-a... Također, Alfa, da bi ostala relevantna, mora prihvatiti ovaj novi način postojanja. A s obzirom na očito nepogrešiv uspjeh SUV-ova, koji ne samo da donose prodaju već i vrhunsku isplativost, Alfa Romeo mora, gotovo kao obvezu, slijediti ovaj put.
Pogledajte samo primjer Porschea, ili u novije vrijeme Jaguara. Potonji već ima u F-Paceu, Stelviovom rivalu, svoj najprodavaniji i najprofitabilniji model. To je nešto na što Alfa Romeo ne može biti ravnodušan.