Kao što smo i obećali, nakon prikazivanja Retromobile Salona u Parizu, danas predstavljamo rezultate aukcije RM Auctions tijekom Retroweeka.
Salon retromobila u Parizu nije samo izložba starih vozila. Svake godine tijekom manifestacije nekoliko aukcijskih kuća iskoristi priliku da na aukciju iznese najljepše strojeve. Pa krenimo u obilazak najprodavanijih aukcija RM Auctions.
Počnimo s jednim od dragulja na ovoj aukciji: Porsche 917/30 Can-Am Spyder iz 1973. Stroj sposoban razviti 1100 konjskih snaga sa svojim 12-cilindarskim bokser motorom, 5L obujma i 2 KKK turbo motora. Ovaj model ima potpuno dokumentiranu evidenciju.
Od nekih posebnosti treba istaknuti da je ovo posljednja šasija, od ukupno četiri šasije 917/30 koje je izradio Weissach. Ovu lijepu povijest natjecanja neki su prodali veličanstvenih 2.000.000 € . Na stranu vrijednosti, ovo je živi dio povijesti utrka i sportska i tehnološka prekretnica za Porsche.
Ali što je s jednom od legendi Le Mansa iz 1980-ih, veličanstvenim sportskim prototipom Porschea 956 Group C iz 1982.? Sa svojim snažnim 2650 ccm flat 6 motorom. Ovaj 956 isporučuje impresivnih 620 konjskih snaga, također zahvaljujući 2 KKK turbo motora.
Porsche 962 je kultni model koji ne treba predstavljati. Pred nama je manekenka koja je u mitskoj utrci Le Mansa 82. zauzela tri mjesta na postolju. Potpuno dokumentiran, ovaj Porsche 962 jedan je od 10 modela proizvedenih od strane Porscheovog tima 1982. godine. Na aukciji je ova ikona Le Mansa prodana zbog 2.352.000 €.
Nastavljajući "šetati" izvrsnošću Porschea, aukcija RM Auctions počastila je javnost s autsajderom: nedavno restauriranim Porscheom 904 Carrera GTS iz 1964., sa svojim 2,0-litarskim ravnim šesterokom i 185 konjskih snaga, strojem s ukusnim pjevanjem, rezultatom vokala dodaci s dvostrukog karburatora Webber 46 IDM.
Ovaj Porsche 904 prvi je izvezen u Veliku Britaniju i zanimljivo je da je jedini Porsche 904 s Irish Green bojom. Ovaj 904 bio je u vlasništvu jednog od pilota Frazer Nash Worksa Dickieja Stoopa. Porsche 904 GTS postavio je rekord na ovoj aukciji, povlačeći svoju prodajnu vrijednost na 1.288.000 €.
Ali ako mislite da ste vidjeli sve zvijezde, pričekajte još malo jer trešnje na torti tek dolaze.
Na aukciji je bio i jedan od najvažnijih Jaguara u povijesti, zbog svoje odgovornosti u afirmaciji marke u konkurenciji. Govorimo o strastvenom Jaguaru D-Type iz 1955., opremljenom blokom br. E2021-9: 3,8-litarski redni 6 cilindar s oko 300 konjskih snaga.
Ovaj D-Type je u stanju 10/10, odnosno potpuno originalan i dokumentiran. To je 7. jedinica proizvedena za odobrenje u 24h Le Mansa i predana je na brigu australskom pilotu Bibu Stillwellu, koji se s njom utrkivao. Godine 1970. bio je u vlasništvu Richarda Attwooda, pobjednika utrke Le Mans 24H. Veliko iznenađenje ovog D-Typea na aukciji bila je njegova rekordna vrijednost, najveća vrijednost ikad plaćena za D-Type. Govorimo o totalu od 3.696.000 €.
Na aukciji je bila i francuska flota s vrlo rijetkim predstavnikom! Toliko rijetko da je bilo onih koji su mislili da ovaj model postoji samo na fotografiji. No, pokazalo se drugačije, govorimo o legendarnom Gordini Type 24 S iz 1953. godine, animiranom 3L blokom s 8 cilindara u redu i 265 konjskih snaga.
Ovaj Gordini se smatra jednim od najboljih klasičnih sportskih automobila s 3L motorom i bio je jedan od prvih natjecateljskih automobila koji je montirao kočione diskove na 4 kotača. Rekord u Gordiniju je golem, sudjelovao je u glavnim disciplinama motosporta, a posebno ovu jedinicu koristio je pilot Jean Behra. Povijesna prodajna vrijednost za a Gordini, što je iznosilo 2.500.000 €.
Napokon imamo talijanski specijalitet. Kako i treba, aukcija rariteta mora imati Ferrari. U ovom slučaju govorimo o sjajnom Ferrari 750 Monza Spideru iz 1955. od Scagliettija, modelu s 3L blokom i 260 konjskih snaga od 4 cilindra u redu, koji je dizajnirao inženjer Aurelio Lampredi. Rekord ovog Ferrarija je zavidan: ukupno 5. mjesto na Sebring 24H 1955. i niz prvih mjesta u natjecanju, zahvaljujući legendarnim vozačima poput Phila Hilla i Carrolla Shelbyja. Ovaj Ferrari u potpunosti je dokumentirao konzultant za klasiku Ferrarija Marcel Massini. Više nego dovoljno začina da izvučete neke vrijedan 1.960.000 € na aukciji.
Sada i nakon toliko brojeva, opustite se i uživajte u fotogaleriji:
