Nakon nekoliko mjeseci poznavali smo novi "sigurnosni automobil" za Formulu E, MINI Electric Pacesetter, došao je red na MotoE (parnjak Formule E u području motociklizma) da dobije novi "sigurnosni automobil": BMW i4 M50.
Baziran na i4 M50 koji će se pojaviti na tržištu u studenom, "sigurnosni automobil" koji zamjenjuje i8 ima dva elektromotora (po jedan na svakoj osi) i ukupno 544 KS i 795 Nm okretnog momenta koji mu omogućuju dostizanje 100 km/h za 3,9 s.
Kao što se i moglo očekivati, M divizija svoju je stručnost primijenila ne samo na šasiju novog njemačkog tramvaja, već i na kočioni sustav i aerodinamiku. U estetskom polju, BMW i4 M50 dobio je specifičan ukras gdje se ističe siva boja, u kontrastu sa zelenim detaljima.
Ova boja ne samo da osjeća svoju prisutnost u grafičkim detaljima koji krase karoseriju, već je korištena i u ogromnom dvostrukom bubregu, pomažući mu da se (još) više ističe. Izgled upotpunjuju obavezna signalna svjetla.
prvi koraci ka budućnosti
Zakazano za svoj debi 15. kolovoza na MotoE utrci održanoj u Red Bull Ringu, u Spielbergu u Austriji, BMW i4 M50 je, za Markusa Flascha, izvršnog direktora BMW-a M, najprikladniji "sigurnosni automobil" za 100% kategorija električnih motocikala stvorena 2019.
Što se tiče novog modela, Markus Flasch je rekao: „S BMW-om i4 M50 ušli smo u novu eru i predstavljamo prvi potpuno električni BMW M (...) utiremo put budućnosti u kojoj kombinacija visokih -izvorna sportska vozila i elektrifikacija su uzbudljiva tema.”
Za izvršnog direktora BMW-a M, ovaj će model “pokazati da sve što ljudi cijene kod BMW-a M – tipično M iskustvo vožnje sa snagom i dinamikom – također je moguće u potpuno električnom vozilu”.
Na temelju prilagođene verzije CLAR platforme koju već koristi Serija 3, i4 je planirano za izlazak u studenom i izvorno će biti dostupan u dvije varijante: i4 M50 i i4 eDrive40, pri čemu se obje verzije oslanjaju na bateriju koja isporučuje 83,9 kWh kapaciteta.