Vratimo se u svibanj 1966. U vrijeme kada je Subaru 1000 lansiran (na slici ispod) model koji se odlikovao korištenom tehnološkom inovacijom, odnosno neovisnim sustavom ovjesa i naravno... bokserski motor ili iz suprotnih cilindara.
Razvijen od strane Fuji Heavy Industries — tvrtke koja će od 1. travnja 2017. biti preimenovana u Subaru Corporation — kompakt s prednjim pogonom utro je put modelima koji su uslijedili. Bilo je to prvo poglavlje priče koja traje do danas!
Od tada je "srce" svih modela koje je Subaru lansirao bokser motor. Prema marki, motori sa simetrično postavljenim cilindrima naprijed-naprijed pogoduju potrošnji goriva, dinamici i odzivu vozila (zbog niskog centra gravitacije), smanjuju vibracije i sigurniji su u slučaju nesreće.
S više od 16 milijuna proizvedenih vozila, Boxer motor je postao zaštitni znak Subarua. Nije jedini brend koji koristi ove motore, ali je možda i najvjerniji ovoj arhitekturi.
Pretplatite se na naš newsletter ovdje