Nakon završetka prve polovice 2018 portugalsko tržište automobila nastavlja se oporavljati od velikih gubitaka akumuliranih tijekom kriznih godina. Ujednačeno bilježenje dobitaka u odnosu na 2017.; kako u lakim putničkim tako i u gospodarskim vozilima.
Nakon što su u prvih šest mjeseci prošle godine registrirana 148.442 vozila, prva polovica 2018. završila je s još blizu deset tisuća registriranih jedinica — 156 442 . S osobnim automobilima ukupno 134 506 (127 186 u 2017.), lakim teretnim 19 363 (18 696) i teškim vozilima 2573 (2533). U postocima, povećanje od 5,8%, 3,6% i 1,6%.
Analizirajući samo one svijetle, naglasak na održavanju tržišnog vodstva od strane Renaulta (bio je najprodavaniji u 2017.) — i u segmentu putnika — 4475 jedinica u lipnju i 1945 u godini — i u robi (1043/4257). Brojke koje predstavljaju povećanje od 13,9% (lipanj) i 7,6% (akumulirano) u prvom; i 25,5% i 18,4% u sekundama.
Peugeot i Fiat (i Citroën!) također na postolju
Odmah iza proizvođača dijamanata, na obje ljestvice, pojavljuje se još jedan francuski brend: the Peugeot . To, s 2394 osobna automobila registrirana u lipnju (u odnosu na 2075 u istom razdoblju 2017.) i 13.480 u prvih šest mjeseci ove godine (12.234), uz 643 gospodarska vozila u lipnju (630) i 3160 u ukupnom (2866), narastao je više od konkurenta, u postotcima — zahvaljujući porastu registracija od 15,4% u lipnju i 10,2% u prvoj polovici ove godine.
Što se tiče trećeg mjesta, dijele ga dva graditelja: iznenađujući Fiat , koji je s 2195 jedinica registriranih u lipnju (+20,9% u odnosu na isti mjesec 2017.) i 9171 jedinica u akumuliranoj (8135), osigurao mjesto na postolju lakih vozila; i limun , koji je sa 615 vozila prošlog mjeseca (526) i 3111 u prvoj polovici godine (2852) među prva tri u lakim gospodarskim vozilima.
Jeep ide uzbrdo
Za kraj, istaknite izvedbu Amerikanca Džip na nacionalnom tržištu automobila, koje, nakon što je prodalo samo šest osobnih automobila u lipnju 2017. i 32 u prvoj polovici, ulazi u drugu polovicu 2018. s 275 jedinica registriranih samo u lipnju, a 844 u prvih šest mjeseci, što je povećanje od 4483,3% odnosno 2537,5%.
Na suprotnoj ravni, ekskluzivni Aston Martin, koji je unatoč tome što je uspio registrirati automobil u lipnju, naspram 0 u istom razdoblju 2017., stigao do sredine ove godine s ne više od tri registrirane jedinice — tri puta manje nego u prva polovica 2017.
PRATITE NAS NA YOUTUBE-u Pretplatite se na naš kanal