Ovdje smo već govorili o McLarenu F1 i njegovom pedantnom procesu popravka. Ali istina je da nas sva logistika oko održavanja britanskog sportskog automobila ne prestaje oduševljavati.
Za obične smrtnike, odvesti auto na pregled znači ne imati ga nekoliko dana i, na kraju, dobiti zamjensko vozilo. U svijetu supersporta proces funkcionira malo drugačije, a u slučaju McLarena F1 još više.
Održavanje nekoliko više od 100 McLaren F1 koji trenutno postoje obavlja se u McLaren Special Operations (MSO) u Wokingu. Iako 6,1-litreni V12 motor ne izvještava o problemima, MSO preporučuje da se svakih pet godina ukloni iz McLarena F1. A kada je potrebna dugotrajnija rekonstrukcija ili popravak, sportski automobil ne mora stajati mirno – naprotiv. Kako sama McLaren objašnjava:
“MSO još uvijek ima originalne zamjenske motore i jedan od njih je još uvijek u upotrebi. To znači da kada kupac treba remont motora, može nastaviti voziti automobil.”
Osim originalnih dijelova, MSO koristi modernije dijelove za popravak ili zamjenu nekih McLaren F1 komponenti, poput titanskog ispušnog sustava ili ksenonskih svjetala.
Lansiran 1992. godine, McLaren F1 ušao je u povijest kao najbrži serijski automobil s atmosferskim motorom ikad – 390,7 km/h – i prvi model koji je dopušten za ceste s šasijom od karbonskih vlakana. Nakon gotovo 25 godina, F1 je i dalje dio obitelji McLaren i svaki kupac može računati na MSO-ovu podršku. Prava postprodajna usluga!