Već znamo kako se zove novi hibridni superautomobil iz Maseratija

Anonim

“Prirodna evolucija” MC12, tako Maserati definira svoj novi super sportski automobil, koji će biti poznat sljedećeg svibnja. Tvoje ime? Maserati MC20.

MC se odnosi na Maserati Corse i 20 ove godine (2020.), koja je godina lansiranja ambicioznog stroja. Veza s MC12 je neizbježna, a ne radi se samo o nazivu.

Kada je predstavljen 2004. godine, Maserati MC12 označio je povratak talijanske marke u konkurenciju, čime je okončan izbivanje koje je trajalo 37 godina, i to s velikim uspjehom. Njegova karijera u FIA GT prvenstvu između 2004. i 2010. okrunjena je s 22 pobjede - od kojih tri u 24 sata Spa - i osvajanjem 14 prvenstava (ako tome pridodamo prvenstva proizvođača, vozača i momčadi).

Logotip Maserati MC20
Logo je gotov...ostalo je samo upoznati auto

Novi Maserati MC20 igrat će ulogu sličnu onoj u MC12: povratak konkurenciji. Oglašen kao "prvi automobil nove ere" (za marku), MC20 stoga generira vrlo visoka očekivanja od samog početka - hoće li postojati natjecateljska verzija za novu Le Mans Hypercar kategoriju FIA WEC-a?

Što očekivati od novog MC20?

Novi hibridni super sportski automobil proizvodit će se u Modeni, u tvornici Viale Ciro Menotti, koja je trenutno u fazi modernizacije i adaptacije kako bi se mogli proizvoditi i elektrificirani ili 100% električni modeli (budući GranTurismo i GranCabrio). Tvornica Viale Ciro Menotti bila je mjesto proizvodnje za GranTurismo i GranCabrio, kao i za Alfa Romeo 4C.

Maserati MMXX M240 mazga
Testna mazga projekta M240 već kruži

4C je ovdje ključni element, budući da će MC20 od njega naslijediti svoju konstrukciju koja se sastoji od središnje ćelije od ugljičnih vlakana, nadopunjene i sprijeda i straga s aluminijskim podstrukturama (uglavnom ekstruzijama).

Kao što smo ranije spomenuli, novi MC20 je, u biti, isti automobil koji je najavljen 2018. kao Alfa Romeo 8C. Drugim riječima, super sportski automobil sa središnjim stražnjim motorom, koji bi koristio isti 2.9 bi-turbo V6 kao Giulia i Stelvio Quadrifoglio, upotpunjen električnim strojem instaliranim na prednjoj osovini, koji jamči ne samo vuču na sva četiri kotača, ali i električna autonomija.

Čini se da će novi Maserati MC20 zadržati isti recept kao i ugašeni 8C, s glasinama koje upućuju na više od 700 konjskih snaga, što ga čvrsto stavlja u istu ligu strojeva kao McLaren 720S ili "susjedski" Ferrari F8 Tribute - neka ...

Čitaj više