Audi Q7: teška, perolaka

Anonim

Audi Q7 ima najsuvremenije sustave pomoći u vožnji. Smanjena težina i učinkovitost motora povećavaju agilnost Q7 na cesti. Natjecateljska verzija opremljena V6 TDI od 272 KS.

Koliko je težak klavir? Otprilike 325 kilograma, upravo onoliko koliko je Audi skinuo s vaga u ovoj drugoj generaciji svog SUV-a – Audiju Q7. Smanjenje težine i veća učinkovitost motora dvije su glavne vizit karte za impozantni SUV njemačke marke, jednog od teškaša u ovom ekskluzivnom segmentu.

Korištenje lakših građevinskih materijala, u kombinaciji s potpuno redizajniranim podvozjem, omogućuju Audiju Q7 da procijeni agilnost i sportski karakter vožnje, bez žrtvovanja visoke razine udobnosti u vožnji koja je bila obilježje prethodne generacije.

Udobnost i kvaliteta života na brodu su poboljšani – kabina nudi višu razinu životnog prostora i prtljažnik s povećanim kapacitetom, unatoč tome što su vanjske dimenzije neznatno smanjene.

Novi Q7 također uvodi novitete u operativnim sustavima, informacijama, zabavi i povezivanju, nudeći bolje i obogaćenije iskustvo putovanja za sve putnike.

NE PROPUSTITE: Glasajte za svoj omiljeni model za nagradu publike u izboru Essilor Car of the Year Trophy za 2016.

Q7_Tofanaweiss_030

VIDI TAKOĐER: Popis kandidata za trofej Auto godine 2016

Druga generacija modularne infotainment platforme postavljena je na Q7, kao i Audi virtualni kokpit. Novi MMI s sve-u-dodirnom upravljačkom jedinicom s velikom touchpad-om olakšava komandne operacije. Ostale inovacije koje vrijedi spomenuti su usluge Audi connect, Audi tablet za putnike na stražnjim sjedalima i dva zvučna sustava s 3D zvukom.

Povezivost je osigurana integracijom pametnog telefona s Google Androidom i Aplle Auto Car Play.vidades.

Još jedan vrhunac je širok portfelj novih sustava pomoći u vožnji, koji uključuje prilagodljivi tempomat s pomoćnikom u prometu.

Usvajajući dobro poznati quattro sustav s pogonom na sve kotače koji jamči terensku mobilnost i mobilnost u uvjetima slabog prianjanja, Q7 se natječe za Essilor Car of the Year/Crystal Steering Trophy 2016 s 3.0 TDI verzijom sa snagom od 272 konjske snage i jedna reklamirana prosječna potrošnja od 5,7 l/100 km. Upravo je to verzija koju će žiri za automobil godine morati ocjenjivati u klasi rezerviranoj za crossovere godine.

Ponuda novog luksuznog Audija Q7 također uključuje 3.0 TFSI benzinski motor s 333 konjske snage. Kasnije stiže i zvijezda tvrtke – Q7 e-tron quattro – Diesel plug-in hibridna verzija koja najavljuje potrošnju od 1,7 l/100 km.

Audi Q7

Tekst: Essilor Car of the Year Award / Crystal Steering Wheel Trophy

slike: Diogo Teixeira / Ledger Automobile

Pratite Razão Automóvel na Instagramu i Twitteru

Čitaj više