Mercedes-Benz je već objavio novu G-klasu, međutim, Brabus nije želio remontirati prethodnu generaciju bez verzije koja bi to učinila. Zato je stvorio Brabus 700 4×4² Final Edition , baziran na prethodnoj generaciji Mercedes-AMG G63.
Kako i treba biti kada govorimo o Brabusovom modelu, snage je nešto čega ne nedostaje. Tako je 5.5 V8 twin-turbo dobio veće turbo, auspuh s manje ograničenja i druga poboljšanja, sve za punjenje 700 KS (515 kW) i 960 Nm okretnog momenta.
Što se tiče performansi, Brabus 700 4×4² Final Edition može trčati od 0 do 100 km/h za 5 sekundi, postižući maksimalnu brzinu od 210 km/h — na sreću, ograničeno… Istina je da je vrijeme od 0 do 100 km/h je veći od onoga što radi novi Mercedes-AMG G63, međutim, Brabus 700 4×4² Final Edition ima razmak od tla 60 cm — više nego dvostruko više od novog G63 (!) — što ga čini stvarno sposobnim za off-road.
(vrlo) ograničena proizvodnja
Kao da želi dokazati da Brabus 700 4×4² Final Edition ima prave terenske vještine, Brabus ga je opremio terenskim gumama (Pirelli Scorpion ATR) te zaštitom za kućište radilice i spremnika. Mega-udaljenost od tla postiže se korištenjem portalnih osovina, a ovjes u Brabusu 700 4×4² Final Edition je elektronički podesiv.
Pretplatite se na naš Youtube kanal
Na ovoj slici jasno je vidljivo povećanje visine Brabusa 700 4x4² Final Edition.
Dostupna su i četiri načina vožnje: Comfort, Sport, Off-road i Individual. Kao što naziv implicira, Brabus 700 4×4² Final Edition trebao bi biti posljednji model koji će biti kreiran na temelju prethodne generacije Mercedes-Benz G-klase.
Ukupno će biti proizvedeno samo 10 primjeraka, a cijena (u Njemačkoj) počinje od 209 tisuća eura.