Zvuk Formule 1 u 2014. možda neće biti tako “vrišteći”, ali će svakako biti spektakularan.
Formula 1 se 2013. oprašta od atmosferskih motora jer turbo motori iz 2014. ponovno stupaju na scenu, nakon što su napušteni 1989. godine. turbo.
Konzervativniji pristaše strahuju da će ova promjena u arhitekturi motora ostaviti jedan od najvažnijih aspekata discipline na «ulicama gorčine»: zvuk koji emitiraju motori. Ali Andy Cowell, glavni inženjer u odjelu za F1 motore u Mercedesu kaže da se nema čega bojati.
Prema Cowellu, motori jednosjeda u 2014. će biti manje “škripavi” – jer neće udarati tako niske tonove, ali to ne znači da će imati manje uzbudljivu buku. “Imao sam privilegiju biti u blok ispitnoj sobi, prvi put kada smo testirali motor iz 2014. godine i vjerujte mi, smiješio sam se od uha do uha”, reski zvuk atmosferskih motora zamijenit će se za nešto niže, ali prilično note melodične, "zahvaljujući smjeru kojim idemo", rekao je Cowell.
S druge strane Cowell vjeruje da će ovi motori pružiti uzbudljiviji vizualni spektakl, “manje rotirajući, ovi će motori imati više okretnog momenta”, “što znači više snage iz zavoja...”. Zvuči mi kao dobar znak, zar ne?
Međutim, za one nostalgične ili osjetljivije na sluh, evo nekih od najboljih simfonija posljednjih godina:
Tekst: Guilherme Ferreira da Costa