Trenutno u svojevrsnom gotovo pravnom vakuumu u mnogim državama članicama Europske unije, kako sebe naziva digitalnom uslugom, a ne tradicionalnom uslugom prijevoza putnika, Uber je upravo pretrpio ozbiljan zastoj u europskim pravosudnim instancama u pogledu svojih tvrdnji.
Prema odluci koju je danas donio Sud Europske unije, Uber se ne može smatrati jednostavnom digitalnom aplikacijom, već "uslugom prijevoza", identičnom taksiju. Presuda koja, iako je još uvijek podložna žalbi, donosi nove implikacije na način na koji američka multinacionalna tvrtka trenutno djeluje u Europi.
Podsjetimo, Uber je oduvijek, čak i pred europskim pravosudnim tijelima, tvrdio da je riječ o pukoj digitalnoj usluzi, namijenjenoj povezivanju privatnih vozača i kupaca kojima je potreban prijevoz. Tumačenje koje je tvrtku stavilo na marginu onoga što je tradicionalno tumačenje koje se odnosi na prijevozničke tvrtke.
No, nakon što su ispitali slučaj, suci Europskog suda na kraju su se odlučili protiv shvaćanja američke tvrtke, obrazlažući svoju odluku argumentom da je “glavna djelatnost usluga prijevoza”.
Catalan Elite Taxis na temelju pritužbe protiv Ubera
Procjena Uberove pravne situacije u Europskoj uniji, od strane Europskog suda pravde, uslijedila je nakon žalbe katalonske taksi tvrtke Elite Taxi. Sada donesena odluka mogla bi imati ozbiljne implikacije na poslovanje tvrtke.
Međutim, u izjavama za britanski Autocar, glasnogovornik Ubera demantirao je da bi ova rečenica mogla imati bilo kakve reperkusije na aktivnost, jamčivši da “neće promijeniti način na koji već poslujemo u mnogim zemljama Europske unije, u kojima poslujemo . već se odvija prema prometnom zakonodavstvu”.
Uber ima "odlučujući" utjecaj na konduktere
Štoviše, Sud Europske unije također je u svojoj presudi primijetio da "Uber ima odlučujući utjecaj na uvjete u kojima vozači, koji s njim rade, rade", čime je osigurao odluku Središnjeg suda za London zaposlenja, prema kojem bi se, zbog povezanosti s tvrtkom, vozači trebali smatrati zaposlenicima tvrtke.
Ranije ove godine, tijelo odgovorno za većinu aspekata transportnog sustava u glavnom gradu Engleske, pod nazivom Transport for London, smatralo je Uber “nesposobnim i nekvalificiranim” za posjedovanje licence operatera za privatna vozila za iznajmljivanje. Razlog zbog kojeg je najavio da neće produžiti ovlaštenje tvrtki za nastavak poslovanja u Velikom Londonu.
Uber je, međutim, već uložio žalbu na ovu odluku i trenutno se čeka ishod.