Od prvog 360 Challenge Stradalea, “hardcore” verzije Ferrarijevih V8 sportskih automobila bile su najiščekivanije. Ferrari 488 GTB nije iznimka – glasine su već upućivale na vrijednost od 700 KS snage i manju težinu – sada kada se bliži datum predstavljanja, pojavljuju se prve konkretne informacije.
Jedna od tajni bila je upravo u nazivu verzije. Posebno? GTO? Ništa od toga… prema slikama (rezultat curenja informacija), novi super sportski automobil bit će preimenovan Ferrari 488 staza.
Uz naziv, pojavljuju se novi konkretniji podaci, koji se trebaju potvrditi, o specifikacijama modela, koji ukazuju na moć 721 KS izvučeno iz 3,9-litrenog V8 bloka i izražajnih 770 Nm okretnog momenta.
Osim manje težine — za koju se priča da je 1280 kg (suha težina), oko 90 kg manje od 488 GTB — slike pokazuju razne aerodinamičke promjene, koje mu daju agresivniji izgled i zasigurno će utjecati na vrijednosti potisne sile . Tu je širi prednji spojler i istaknutiji stražnji difuzor.
Straga se konačno može vidjeti ime novog modela — Ferrari 488 Pista.
Model bi mogao biti najcestovniji Ferrari na cesti ikad proizveden od strane proizvođača, a to je nešto što je itekako vidljivo u videu koji je brend objavio na društvenim mrežama.
Ova "začinjenija" verzija Ferrarija 488 GTB, bit će izravni rival Porscheu 911 GT2 RS, zamjenjujući Ferrari 458 Speciale, no ukinut.
Očekuje se da će opsežan popis dijelova od karbonskih vlakana doprinijeti smanjenju težine, uključujući 20-inčne kotače — oni sami po sebi znače smanjenje težine od 40% u usporedbi s kotačima modela 488 GTB — koji bi trebali biti montirani na Michelin Pilot Sport Gume Cup 2. Čak se nagađa da su keramičke kočnice lakše od onih kod GTB-a.
Kao što je tradicija, sve ukazuje na to da se unutra može ukloniti sve što je nepotrebno, pa čak i staklo može biti manje debljine.
U principu, želimo vjerovati da ćemo Ferrari 488 Pista moći upoznati “osobno” u ožujku na sajmu automobila u Ženevi.